| 23 октября 2017 г. — 9:43 PT
Альянс по интеграции воздушного пространства беспилотных летательных аппаратов Северо-Востока (NUAIR), объединяющий частные и государственные организации, а также учебные заведения Нью-Йорка и Массачусетса, создает самый современный коридор воздушного пространства в стране, прямо здесь, в штате Нью-Йорк. 50-мильный коридор будет использоваться для тестирования безопасности и производительности дронов, а также для разработки систем управления движением дронов, чтобы однажды FAA разрешила дронам летать за пределами прямой видимости.
Испытательный центр дронов Гриффисс
Воздушное пространство сосредоточено вокруг Международного аэропорта Гриффисс, бывшей базы ВВС США в Риме, штат Нью-Йорк, который уже является испытательным центром дронов, связанным с NASA. Аэропорт является одной из семи испытательных площадок для беспилотных летательных аппаратов, назначенных Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Шесть других испытательных площадок находятся в Вирджинии, Северной Дакоте, Нью-Мексико, Техасе, Неваде и Аляске. Он будет оснащен радарами и наземными датчиками, что, как хвастался губернатор-демократ Эндрю Куомо, позволит:
«проводить самые передовые испытания дронов в стране».
Первая часть назначенного воздушного пространства была создана в прошлом месяце коалицией NUAIR и ограничена FAA радиусом в пять миль. Компании смогут использовать коридор для тестирования своих дронов и систем программного обеспечения. Часть концепции заключается в том, что испытания помогут FAA разработать правила и нормы, которые в конечном итоге позволят открыть национальное воздушное пространство для коммерческой деятельности с использованием дронов. Amazon и Walmart не могут дождаться этого дня.
«В конечном итоге клиенты смогут летать за пределами прямой видимости в коридоре, тестируя свои технологии», — сказал Тони Базиле, вице-президент NUAIR по операциям.
Помимо испытаний, объекты могут использоваться для демонстрационных целей и как тренировочная площадка для пилотов дронов, таких как лесные рейнджеры, сотрудники правоохранительных органов и другие.
«Сегодня мы оцениваем летательные аппараты, но конечная цель — как мы будем работать в режиме за пределами прямой видимости»,
сказал Глен Дэвис, директор по безопасности AIROS, компании-венчурного инвестора General Electric, которая на этой неделе находилась в Гриффиссе для испытания беспилотного вертолета длиной 6 футов (1,8 метра) для инспекции трубопроводов и нефтеперерабатывающих заводов, как сообщает Denver Post.
Куомо официально обязался выделить до 250 миллионов долларов в рамках своей Инициативы по оживлению штата для содействия росту индустрии беспилотных летательных аппаратов. Ожидается, что исследовательский коридор для дронов Гриффисс поможет привлечь технологические компании в центральную часть Нью-Йорка.
Фото: Майк Бутсил из Navmar Applied Sciences Corporation готовится к летным испытаниям с дроном Tigershark в Международном аэропорту Гриффисс в Риме, штат Нью-Йорк, 17 октября 2017 г. Штат Нью-Йорк инвестирует 30 миллионов долларов в создание 50-мильного коридора для испытаний дронов между Римом и Сиракузами. Фотограф: Мэри Эш, The Associated Press