
Мы видели много видео, где люди запускали свои дроны в погоне за круизными лайнерами во Флориде, но никогда еще не видели такого видео. Этот пилот дрона запускает свой DJI Mavic Air прямо перед тремя разными балкерами, которые пробираются через пролив Босфор в Турции. Можно было бы подумать, что при таком количестве металла вокруг, у маленького Mavic Air возникнут проблемы, но, видимо, это не так.
Насколько близко можно подойти?
Güçlü Atamer записал видео (ниже) с тремя разными балкерами, проходящими через пролив Босфор в Стамбуле, Турция. Видео замечательно тем, насколько близко он подлетел на своем DJI Mavic Air к этим огромным судам. Он летает на маленьком дроне над палубами балкеров, а иногда прямо перед мостиком. Позже в видео дрон пролетает так близко перед носом одного из судов, что можно задаться вопросом, не попадет ли он под брызги волн.
DJI Mavic Air полагается на передачу данных по WiFi для управления дроном, вместо опций передачи OcuSync или LightBridge от DJI, которые используются для более дорогих квадрокоптеров DJI Mavic Pro и Phantom 4. WiFi — это менее сильный сигнал с уменьшенной дальностью, который также более восприимчив к помехам от металлических объектов. Можно было бы подумать, что полет Mavic Air так близко к этим судам с их антеннами и радарами создаст проблему для новейшего дрона DJI, но, похоже, это совершенно не так. Впечатляет!
Кстати, ширина пролива Босфор варьируется от примерно 2 миль на северном входе до примерно 1,8 мили на южном входе. В некоторых местах он сужается до менее чем полмили.
Сразу после того, как видео было опубликовано в Facebook, оно получило множество положительных отзывов, а также обеспокоенные комментарии от людей, которые задавались вопросом, не нарушает ли видеосъемка с дрона какие-либо законы о дронах. Автор видео ответил:
«Повторюсь, мне 48 лет, я бизнесмен, у нас более 3000 рабочих, мы строим корабли. Видео из Турции/Стамбула, все сделано с разрешения и в рамках законов Турции, сядьте и наслаждайтесь видео
«
Больше информации о Генеральном управлении гражданской авиации Турции можно найти здесь на турецком языке. Согласно Lexology, правила для дронов сводятся к этому (на английском).
В описании на YouTube есть больше информации о трех судах. Там сказано, что:
«Три судна в Босфоре «Крупные планы с Mavic Air» Жизнь — это либо смелое приключение, либо ничто! Судно Nordic Vega — это танкер для сырой нефти, построенный в 2010 году и до сих пор под флагом Багамских островов. Размер судна — 275 метров, ширина — 48 метров. Валовая регистровая вместимость — 86266. Судно Mineral Beijing — это балкер, построенный в 2004 году и до сих пор под бельгийским флагом. Размер судна — 289 метров, ширина — 45 метров. Валовая регистровая вместимость — 88930. Судно MSC Carina — это балкер, построенный в 2013 году и до сих пор под панамским флагом. Длина грузового отсека — 253 метра, ширина — 43 метра. Валовая регистровая вместимость — 62704.»
Вы можете найти больше похожих видео на его YouTube-канале.
Смотрите видео ниже
[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d117232.83397569871!2d29.053003367449396!3d41.10126874597733!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x14caa7040068086b%3A0xe1ccfe98bc01b0d0!2sIstanbul%2C+Turkey!5e0!3m2!1sen!2sus!4v1525705849516&w=600&h=450]
Что вы думаете о полетах дрона так близко к кораблям? Впечатляюще или безрассудно? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Форма подписки по электронной почте
Хотели бы вы получать наше электронное письмо DroneRise каждое утро в будние дни? Введите свой адрес электронной почты ниже и найдите подтверждающее письмо в своем почтовом ящике, чтобы подтвердить подписку на электронную почту DroneRise.
Примечание: Поддержите DroneDJ, купив свой следующий дрон на нашем сайте. Вы можете использовать следующие ссылки непосредственно от производителей, таких как DJI, Parrot, Yuneec, или розничных продавцов, таких как Amazon, B&H, BestBuy или eBay. Спасибо!