| 3 мая 2019 г. — 17:15 PT
Bell Nexus, пожалуй, стал главным экспонатом на выставке AUVSI XPonential 2019 в Чикаго. Это впечатляюще большой пассажирский дрон / Воздушное такси, способное перевозить пять пассажиров. Nexus выглядит как что-то прямо из научно-фантастического фильма. Bell создал этот гигант, чтобы он мог управляться как автономно, так и бортовым пилотом. Хотя модель, представленная в McCormick Center, не была способна к полету, она все равно привлекала внимание. Bell считает, что их Nexus поможет решить текущие проблемы, с которыми сталкивается транспорт. Bell стремится стать лидером на растущем рынке воздушных такси.
Bell Nexus
Bell Nexus — не первый в мире пассажирский дрон. Мы видели Hoversurf Hoverbike, Ehang 184 и Volocopter. Есть несколько вещей, которые отличают Bell Nexus от других пассажирских дронов. Во-первых, это размер и внешний вид гигантского дрона. Nexus примерно такого же размера, как небольшой школьный автобус. Его блестящий черный корпус освещен элегантными синими светодиодами. Войдя в машину, вы увидите ЖК-экран, охватывающий весь внутренний потолок автомобиля. Кабина выглядит как Tesla из будущего. Bell уделил время тому, чтобы этот пассажирский дрон имел футуристический и научно-фантастический вид как внутри, так и снаружи.
Другое важное отличие в том, что его действительно можно классифицировать как дрон. Он может управляться бортовым пилотом или работать в автономном режиме. Другие пассажирские дроны должны управляться бортовым пилотом. Ни один из них не настолько велик и не так смел, как Bell Nexus.
Bell Nexus — это, по сути, летательный аппарат VTOL (вертикального взлета и посадки). Гигантские шесть роторов вращаются на 90 градусов, чтобы он мог переходить между вертикальным и горизонтальным полетом, не слишком сильно наклоняя пассажиров. Сотрудник Bell заявил, что его теоретическая максимальная скорость составляет около 150 миль в час. Он должен быть способен преодолевать 150 миль благодаря гибридным бензиново-электрическим двигателям, которые служат удлинителями диапазона. Bell создал эту впечатляющую модель, потому что они считают, что транспорт должен развиваться.
Поскольку пространство на уровне земли становится ограниченным, мы должны решать транспортные задачи в вертикальном измерении — и именно здесь реализуется концепция мобильности Bell по требованию.
– Митч Снайдер, президент и генеральный директор Bell
Пассажирские дроны — это будущее?
Bell Nexus, безусловно, впечатляющая машина, но возникает вопрос: действительно ли он нужен? Это гигантская машина, которая, вероятно, будет стоить сотни тысяч, если не миллионы долларов.
Bell считает, что он будет дешевле и тише традиционных вертолетов. Достижение обеих этих целей, безусловно, будет вызовом для Bell, поскольку они полагают, что он может быть готов к производству в середине 2020-х годов.
Действительно ли это решит транспортные проблемы? Будет ли это безопасно? Чем это лучше вертолета? Могут ли беспилотные автомобили решить некоторые проблемы, с которыми сталкивается наша нынешняя транспортная система, при гораздо более низкой стоимости? Время покажет. А пока давайте насладимся креативностью и воображением Bell и их Nexus.
ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ!
Если вы хотите быть в курсе всех последних новостей, эксклюзивов, слухов и обзоров дронов, подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook, YouTube, Instagram или подпишитесь на нашу ежедневную рассылку, которая выходит каждый будний день в 18:00.
Покупайте свои следующие дроны напрямую у производителей, таких как DJI, Parrot, Yuneec или розничных продавцов, таких как Amazon, B&H, BestBuy или eBay. Используя наши ссылки, мы будем получать небольшую комиссию, но это не будет стоить вам ничего дополнительно. Спасибо, что помогаете DroneDJ расти!