| 20 мая 2019 г. — 1:57 вечера по тихоокеанскому времени
В прошлый четверг Федеральное авиационное управление (FAA) выпустило новые правила для пилотов-любителей дронов с целью обеспечения безопасности национального воздушного пространства и его доступности как для пилотируемых, так и для беспилотных летательных аппаратов. Пилоты-любители или рекреационные пилоты дронов больше не освобождаются от действия Раздела 336 и теперь обязаны соблюдать новые правила и положения FAA. К сожалению, на данный момент это означает, что пилоты-любители или рекреационные пилоты дронов больше не могут летать в контролируемом воздушном пространстве вообще, за исключением этих обозначенных зон.
Позднее этим летом, когда система Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC) станет доступна для пилотов-любителей дронов, им потребуется получать разрешение на полеты в контролируемом воздушном пространстве через систему LAANC. Если вам кажется, что FAA ставит телегу впереди лошади, то я соглашусь. Однако, такова ситуация, с которой мы имеем дело сейчас. Имейте в виду, что это будет временно, пока FAA не сделает LAANC доступной для всех пилотов.
Однако это еще не все. FAA также потребует от всех пилотов-любителей дронов пройти электронный тест на знание авиации и безопасности. И вам нужно будет предъявить доказательство успешного прохождения экзамена любому представителю FAA или сотруднику полиции по запросу.
Продолжайте читать, чтобы узнать все подробности этих новых правил и что они означают для вас. Если вы предпочитаете посмотреть 12-минутное видео вместо чтения, я рекомендую вам посмотреть одно из видео от 51drones ниже.
Новые правила для пилотов-любителей дронов, выпущенные FAA
С 17 мая FAA ввело следующие новые правила для всех пилотов-любителей или рекреационных пилотов дронов в целях обеспечения безопасности национального воздушного пространства как для пилотируемых, так и для беспилотных летательных аппаратов.
Новые правила являются результатом положений, изложенных в Законе о переаттестации FAA 2018 года, подписанном президентом Трампом. Закон включал отмену Раздела 336, также известного как Специальное правило для моделей самолетов, которое освобождало пилотов-любителей дронов от правил FAA.
Несмотря на то, что новые правила FAA не являются юридически обязательными, агентство имеет право принимать меры принуждения для обеспечения безопасности национального воздушного пространства.
В прошлый четверг FAA заявило в своем заявлении:
«Хотя рекреационные пилоты могут продолжать летать на высоте до 400 футов в неконтролируемом воздушном пространстве без специальной сертификации или разрешения от FAA, теперь они обязаны получить предварительное разрешение от FAA перед полетами в контролируемом воздушном пространстве вокруг аэропортов. Кроме того, они должны соблюдать все ограничения и запреты воздушного пространства при полетах в контролируемом и неконтролируемом воздушном пространстве».
Ранее пилотам-любителям дронов нужно было только уведомить Центр управления воздушным движением (ATC) перед полетом своего дрона в пределах пяти миль от аэропорта. Теперь им придется запрашивать разрешение через еще не доступную систему LAANC. FAA ожидает, что LAANC станет доступна летом этого года. Пока что это означает, что рекреационные пилоты дронов могут летать только в неконтролируемом воздушном пространстве или в любом из стационарных мест, показанных на этой карте.
Джей Меркл, исполнительный директор FAA по интеграции БПЛА, объяснил ситуацию следующим образом:
«Мы рассматриваем это как очень позитивный шаг вперед для безопасной интеграции БПЛА. Включение всех в одни и те же правила действительно продвигает все вперед».
Мы согласны с этим утверждением, с оговоркой, что FAA должно как можно скорее сделать LAANC доступной для пилотов-любителей дронов, поскольку текущая ситуация, вероятно, приведет к тому, что многие пилоты дронов будут сознательно или бессознательно нарушать новые правила.
Что касается нового электронного теста на знание авиации и безопасности, который потребуется всем пилотам-любителям дронов, он должен стать доступным в онлайн-форме до 18 ноября 2019 года.
Новые правила FAA опубликованы на сайте Федерального реестра здесь.
Видео объясняет новые правила
Если вы предпочитаете посмотреть короткое видео вместо того, чтобы читать весь текст, я рекомендую вам посмотреть это отличное видео от 51drone, в котором Расс объясняет новые правила для пилотов-любителей дронов.
На сайте FAA вы найдете краткое изложение новых правил
Рекреационные пилоты и общественные организации моделистов
Вы считаетесь рекреационным пользователем, если вы летаете на своем дроне ради удовольствия. Важно знать, когда и где вы можете летать и как зарегистрировать свой дрон.
Новые изменения в рекреационных полетах дронов в США
Существует новый закон (PDF), описывающий, как, когда и где вы можете летать на дронах в рекреационных целях. Соблюдение этих правил обеспечит вашу безопасность и безопасность вашего дрона, а также поможет сохранить воздушное пространство доступным для всех.
Вот что вам нужно сделать:
- Зарегистрируйте свой дрон, маркируйте его снаружи регистрационным номером (PDF) и имейте при себе подтверждение регистрации.
- Летайте только в рекреационных целях.
- Следуйте правилам безопасности общественной организации.
- Летайте на дроне на высоте до 400 футов в неконтролируемом или «классе G» воздушном пространстве. Это воздушное пространство, где FAA не контролирует пилотируемый воздушный трафик. Чтобы определить, в каком типе воздушного пространства вы находитесь, обратитесь к мобильному приложению, которое управляет вашим дроном (если оно есть), и/или используйте другие мобильные приложения, связанные с дронами. Знание вашего местоположения и воздушного пространства также поможет вам избежать помех другим летательным аппаратам.
- НЕ летайте в контролируемом воздушном пространстве (вокруг и над многими аэропортами), если: Вы летаете на стационарной площадке для рекреационных пилотов, имеющей соглашение с FAA. FAA опубликовало список утвержденных площадок (MS Excel) и отобразило их в виде синих точек на карте. Каждая стационарная площадка ограничена высотой, указанной на этой карте, которая варьируется в зависимости от местоположения. ПРИМЕЧАНИЕ: Полеты в контролируемом воздушном пространстве временно ограничены этими стационарными площадками. FAA обновляет онлайн-систему, известную как LAANC (Low Altitude Authorization and Notification Capability), чтобы рекреационные операции могли получать автоматизированные разрешения на полеты в контролируемом воздушном пространстве. Эта система в настоящее время доступна только для сертифицированных пилотов дронов по части 107. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваша организация заинтересована в заключении письма о соглашении для стационарной площадки, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу ajt-9-uas-integration@faa.gov.
- Держите свой дрон в пределах вашей видимости или в пределах прямой видимости визуального наблюдателя, который находится рядом и поддерживает с вами прямую связь.
- НЕ летайте в воздушном пространстве, где полеты запрещены. Ограничения воздушного пространства можно найти на нашей интерактивной карте, а временные ограничения полетов — здесь. Операторы дронов несут ответственность за соблюдение всех ограничений воздушного пространства.
- Никогда не летайте рядом с другими летательными аппаратами, особенно рядом с аэропортами.
- Никогда не летайте над группами людей, на массовых мероприятиях или стадионах, заполненных людьми.
- Никогда не летайте вблизи чрезвычайных ситуаций, таких как любые виды реагирования на несчастные случаи, действия правоохранительных органов, пожаротушение или ликвидация последствий урагана.
- Никогда не летайте под воздействием наркотиков или алкоголя.
Рекреационным пилотам следует знать, что если они намеренно нарушают какие-либо из этих требований безопасности и/или действуют неосторожно и безрассудно, они могут нести уголовную и/или гражданскую ответственность.
Ознакомьтесь с Разрешением на ограниченные рекреационные полеты, описанное в разделе 44809 (PDF). Все ограниченные рекреационные полеты должны проводиться в соответствии с этим разрешением.
Предстоящие изменения
FAA модернизирует онлайн-систему, известную как LAANC (Low Altitude Authorization and Notification Capability), чтобы рекреационные операции могли получать автоматизированные разрешения на полеты в контролируемом воздушном пространстве.
Новый закон также требует:
- Операторы дронов должны пройти онлайн-тест на знание авиации и безопасности и иметь при себе подтверждение прохождения теста.
- FAA должно выпустить руководство о том, как оно будет признавать общественные организации.
FAA планирует полностью внедрить все эти функции и требования к лету 2019 года.
Посетите наш сайт для получения последних обновлений или подпишитесь на нас в социальных сетях для получения последних новостей.
Более подробную информацию о плане FAA по полной реализации требований Раздела 349 Закона о переаттестации FAA 2018 года можно найти в Федеральном реестре.
Что вы думаете об этих новых правилах FAA для пилотов-любителей дронов? Сообщите нам в комментариях ниже.
Оставайтесь на связи!
Если вы хотите быть в курсе всех последних новостей, эксклюзивных материалов, слухов и обзоров дронов, то подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook, YouTube, Instagram или подпишитесь на нашу ежедневную рассылку, которая выходит каждый будний день в 18:00.
Покупайте свой следующий дрон напрямую у производителей, таких как DJI, Parrot, Yuneec, или у ритейлеров, таких как Amazon, B&H, BestBuy или eBay. Используя наши ссылки, мы получим небольшую комиссию, но для вас это не будет стоить дополнительных денег. Спасибо, что помогаете DroneDJ расти!