| 17 декабря 2019 г. — 17:14 PT
В последнем отчете Airprox зафиксировано, как утверждается, самое близкое наблюдение дрона в Великобритании. Отчет был составлен пилотом Bombardier компании NetJets, следовавшего из Ниццы (Франция) в аэропорт Лутон (Лондон) 26 августа 2019 года.
Пилот сообщил, что видел дрон в 14 милях к западу от аэропорта на высоте 4000 футов, в то время как самолет двигался со скоростью 200 миль в час. Предположительно, 14-местный частный самолет стоимостью 46 миллионов фунтов стерлингов прошел на расстоянии всего 10 футов от дрона.
Самое близкое наблюдение дрона зафиксировал пилот NetJets в Великобритании
Как известно постоянным читателям DroneDJ, за последние несколько лет было много сообщений о наблюдении дронов, но лишь очень немногие подтвержденные случаи. Во многих инцидентах с дронами в аэропортах сообщенные беспилотные летательные аппараты могли оказаться иллюзией, птицей, воздушным шаром, пластиковым пакетом или другим неопознанным летающим объектом. Не так давно DJI даже предупреждал, что людям не следует спешить с выводами и указывать на дроны как на вероятного виновника. Этот случай не отличается.
Airprox сообщает следующее:
Номер Airprox: 2019251
Дата, время (UTC): 26 августа 2019 г., 12:07
Воздушное судно (Оператор): GL6000S (Civ Comm)
Объект: Неопознанный объект
Местоположение[1], Описание, Высота: 5149N 00040W, Лутон, 4000 футов
Воздушное пространство (класс): Лутон CTA (D)
Отчет пилота/диспетчера, зарегистрированное расхождение, зарегистрированный риск:
Пилот GL6000S сообщает, что, следуя в Лутон, он увидел дрон, движущийся с запада на восток на высоте около 4000 футов на 12-мильной прямой к ВПП 08. Дрон был черным и, казалось, имел какой-то источник света спереди. Размер было трудно оценить, но наилучшая оценка — 50 см на 50 см. Было отмечено, что он прошел в пределах 10 футов от самолета. Проверка после посадки не выявила никаких следов столкновения.
Зарегистрированное расхождение: 0 футов по вертикали / 10 футов по горизонтали
Зарегистрированный риск столкновения: НР
Диспетчер Swanwick сообщает, что пилот GL6000S сообщил, что видел дрон на высоте 4000 футов и чуть не столкнулся с ним. Он находился на 12-мильной прямой к ВПП 08 Лутона. Следующие воздушные суда не сообщали, что видели его.
Комментарии/Заявление о риске: По мнению Совета, зарегистрированная высота и/или описание объекта не позволили определить природу неопознанного объекта.
Применимые способствующие факторы: 5
Риск: Совет посчитал, что общий рассказ пилота об инциденте изображает ситуацию, в которой провидение сыграло важную роль в инциденте и/или существовал реальный риск столкновения.
Риск по ИКАО: A
Как вы можете прочитать в отчете, совет Airprox пришел к выводу, что «они не смогли определить природу неопознанного объекта», но все же классифицировал его как уровень риска A по ИКАО, что является самой высокой категорией риска.
Сенсационные заголовки в британских газетах
Заголовки в британских газетах весьма сенсационны. Например, The Sun сообщает, что:
Частный самолет, которым пользовались принц Гарри и Меган Маркл, оказался всего в 10 футах от столкновения в воздухе с незаконным дроном над Великобританией.
А The Mirror пишет:
Дрон оказался в 10 футах от столкновения с роскошным самолетом знаменитостей недалеко от аэропорта Великобритании. Незаконно управляемый дрон опасно приблизился к Bombardier Global 6000, который регулярно используют знаменитости, при заходе на посадку в аэропорт Лутон.
The Sun продолжает, чтобы еще больше усилить страх перед дронами:
Эксперт по полетам заявил, что если бы устройство разбило лобовое стекло кабины, это могло бы убить экипаж.
Бывший пилот British Airways Терри Тозер сказал: «Ущерб мог быть очень серьезным. Если бы дрон попал в лобовое стекло, это могло бы убить или вывести из строя как минимум одного члена летного экипажа.
«Он также мог быть засосан в двигатель с последствиями, аналогичными столкновению с птицей. Такие инциденты будут становиться все более серьезной проблемой. Это настоящая проблема для пилотов.
«Были введены более строгие правила, но всегда найдутся люди, которым наплевать на правила.
«Очень трудно понять, как мы будем контролировать дроны».
В Mirror Дэвид Леармаунт, редактор онлайн-журнала Flightglobal, идет еще дальше, говоря следующее:
Я не думаю, что кто-то стал бы запускать дрон с намерением убить 200 пассажиров. Но пилотам целились лазерными указками, так что, очевидно, некоторые люди думают, что шалости не причиняют вреда. В будущем дронов будет намного больше, поэтому мы должны справиться с этой проблемой.
Если отбросить на секунду нагнетание страха, то этот отчет основан исключительно на наблюдении одного пилота, и не было никаких доказательств фактического беспилотного летательного аппарата или подтверждения другими членами экипажа или самолетами поблизости. Местная полиция Бедфордшира также была уведомлена, но пилот дрона не был установлен.
Что вы думаете о таких отчетах, когда СМИ заявляют о «самом близком наблюдении дрона»? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Оставайтесь на связи!
Если вы хотите быть в курсе всех последних новостей, эксклюзивов, слухов и обзоров дронов, подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook, YouTube и Instagram или подпишитесь на нашу ежедневную рассылку, которая выходит каждый будний день в 18:00 по восточному времени.
Приобретайте свой следующий дрон напрямую у производителей, таких как DJI, Parrot или Yuneec, или у розничных продавцов, таких как Adorama, Amazon, B&H, BestBuy, DroneNerds или eBay. Используя наши ссылки, мы получим небольшую комиссию без дополнительных затрат для вас. Спасибо, что помогаете DroneDJ расти!