| 26 декабря 2019 г. — 17:02 PT
Сразу после Рождества Федеральная авиационная администрация (FAA) опубликовала уведомление о предложенном rulemaking для удаленной идентификации дронов. Документ NPRM, который вы можете найти здесь, в настоящее время не опубликован и должен быть официально опубликован 31 декабря 2019 года, после чего у нас будет 60 дней для предоставления комментариев.
Уведомление о предложенном rulemaking для удаленной идентификации дронов
FAA рассматривает удаленную идентификацию для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как большой шаг к безопасной интеграции дронов в национальное воздушное пространство. По данным агентства, в настоящее время в FAA зарегистрировано 1,5 миллиона дронов и 155 000 удаленных пилотов.
«Дроны — это самый быстрорастущий сегмент транспорта в нашей стране, и крайне важно, чтобы они были безопасно интегрированы в национальное воздушное пространство», — заявил министр транспорта США Элейн Л. Чао.
FAA призывает всех пилотов дронов или всех, кто интересуется безопасностью авиации, ознакомиться с неопубликованной версией Уведомления о предложенном rulemaking в Federal Register. После официальной публикации этого документа 31 декабря 2019 года начнется 60-дневный период для комментариев, в течение которого мы сможем предоставить наши отзывы и предложения, чтобы помочь FAA прийти к окончательному правилу для удаленной идентификации дронов.
«Как пилот, я всегда ставлю безопасность на первое место», — сказал администратор FAA Стив Диксон. «Безопасность — это общая ответственность правительства, пилотов, сообщества дронов, общественности и многих других, кто делает нашу страну такой креативной и инновационной».
Удаленная идентификация для дронов — это последнее из серии мер, предпринятых FAA и индустрией БПЛА для безопасной интеграции малых беспилотных летательных аппаратов или дронов в национальное воздушное пространство, включая правило для малых БПЛА, которое распространяется на дроны весом менее 55 фунтов, за исключением моделей летательных аппаратов, и возможность авторизации и уведомления на малых высотах (LAANC), которая автоматизирует процесс подачи заявок и получения разрешений на использование воздушного пространства для операторов дронов.
Чтобы позволить коммерческим операторам дронов выполнять более сложные операции, такие как полеты за пределами прямой видимости, удаленная идентификация для БПЛА рассматривается как решающий и необходимый шаг. Конечная цель — создание системы управления воздушным движением беспилотных летательных аппаратов, которая работает отдельно, но в координации с существующей системой управления воздушным движением для пилотируемых летательных аппаратов.
«Хотя сама по себе удаленная идентификация не позволит осуществлять рутинные расширенные операции, такие как полеты над людьми или за пределами прямой видимости, она является критически важным элементом для создания возможностей управления воздушным движением беспилотных летательных аппаратов. FAA предполагает, что сеть удаленной идентификации станет основой для разработки других технологий, которые позволят осуществлять расширенные операции».
Удаленная идентификация будет применяться ко всем дронам, которые должны быть зарегистрированы в FAA. Малые рекреационные дроны весом менее 0,55 фунтов, такие как DJI Mavic Mini, не подлежат обязательной регистрации.
Полная реализация удаленной идентификации зависит от трех взаимосвязанных частей, которые разрабатываются одновременно.
- Первая — это данное предложенное правило, которое устанавливает операционные требования для операторов БПЛА и основанные на производительности стандарты проектирования и производства для производителей БПЛА.
- Вторая — это сеть поставщиков услуг удаленной идентификации БПЛА (Remote ID USS), которая будет собирать идентификационные данные и местоположение в режиме реального времени от находящихся в полете БПЛА. Remote ID USS будет выполнять эту услугу по контракту с FAA, по той же модели, которую FAA в настоящее время использует для авторизации и уведомления на малых высотах (LAANC).
- Третья часть экосистемы удаленной идентификации — это совокупность технических требований, которые организации по стандартизации разработают для соответствия основанным на производительности требованиям проектирования и производства, изложенным в этом предложенном правиле.
Все БПЛА, эксплуатируемые в воздушном пространстве Соединенных Штатов, за очень редким исключением, будут подпадать под действие требований этого правила. Все операторы БПЛА должны будут соблюдать их, независимо от того, проводят ли они рекреационные или коммерческие операции, за исключением тех, кто использует БПЛА, которые не подлежат регистрации в соответствии с действующими правилами FAA.
Все БПЛА, произведенные для эксплуатации в воздушном пространстве Соединенных Штатов, должны будут соответствовать требованиям к проектированию и производству, установленным в этом предложении, за исключением БПЛА, собранных любителями, БПЛА правительства Соединенных Штатов и беспилотных летательных аппаратов весом менее 0,55 фунтов.
Это предложение устанавливает требования к проектированию и производству для двух категорий удаленной идентификации: стандартные БПЛА с удаленной идентификацией и БПЛА с ограниченной удаленной идентификацией.
- Стандартные БПЛА с удаленной идентификацией должны будут транслировать идентификационные данные и информацию о местоположении непосредственно с беспилотного летательного аппарата и одновременно передавать ту же информацию в Remote ID USS через интернет-соединение.
- БПЛА с ограниченной удаленной идентификацией должны будут передавать информацию только через интернет, без требований к трансляции; однако беспилотный летательный аппарат будет разработан для работы на расстоянии не более 400 футов от станции управления.
В соответствии с этим предложением подавляющее большинство БПЛА должно будет соответствовать одной из этих двух категорий удаленной идентификации. Для тех ограниченных исключений, которые включают определенные БПЛА, собранные любителями, и БПЛА, изготовленные до даты соблюдения требований, операторам, использующим БПЛА без возможностей удаленной идентификации, будет разрешено летать только в определенных географических зонах, установленных в соответствии с этим правилом, специально для их размещения.
Это предложение предусматривает, что в течение трех лет с даты вступления в силу этого правила все БПЛА, эксплуатируемые в воздушном пространстве Соединенных Штатов, будут соответствовать требованиям удаленной идентификации. После двух лет не может быть произведено ни один БПЛА для эксплуатации в Соединенных Штатах, и после трех лет не может быть эксплуатирован ни один БПЛА, кроме как в соответствии с требованиями этого предложения.
Мнение DroneDJ
Очевидно, что это уведомление о предложенном rulemaking для удаленной идентификации дронов является важным событием для индустрии дронов и вызывает много вопросов. Мы опубликуем некоторые из первых реакций различных участников отрасли здесь, на DroneDJ, а также наши собственные мысли и опасения по мере изучения документа.
Мы настоятельно призываем вас также прочитать его и высказать свои опасения FAA, когда начнется период комментариев. Нечтение этого важного документа и невысказывание своих опасений, таких как конфиденциальность пилота дрона, означает позволить другим решать, как будет работать Remote ID и как это повлияет на ваши рекреационные и коммерческие операции с дронами.
The #FAA’s #RemoteID proposal for #drones is here! The ability to provide identification and location is essential to keep drones safely separated from other #aircraft. Read it now so you’re ready to share your feedback when the comment period opens. https://t.co/EFUhoCUuOL pic.twitter.com/PXfh3ASBJi
— The FAA ✈️ (@FAANews) December 26, 2019
Что вы думаете о предложенном правиле удаленной идентификации дронов? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Оставайтесь на связи!
Если вы хотите быть в курсе всех последних новостей о дронах, эксклюзивных материалов, слухов и обзоров, подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook, YouTube, Instagram или подпишитесь на нашу ежедневную email-рассылку, которая выходит каждый будний день в 18:00 по восточному времени.
Покупайте свой следующий дрон напрямую у производителей, таких как DJI, Parrot, Yuneec или у ритейлеров, таких как Adorama, Amazon, B&H, BestBuy, DroneNerds или eBay. Используя наши ссылки, мы получим небольшую комиссию без дополнительных затрат для вас. Спасибо, что помогаете DroneDJ развиваться!