| 9 апреля 2020 г. — 17:31 PT
Как и многие аспекты мировой экономики, авиаперевозки сильно пострадали в эпоху COVID-19. Сокращение деловых поездок, международные ограничения на поездки и приказы оставаться дома привели к огромному падению авиаперевозок.
По данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, с 1 февраля по 8 апреля общее количество ежедневных рейсов сократилось примерно вдвое, с более чем 154 000 до примерно 75 000. Причем 8 апреля было относительно высоким показателем за прошедшую неделю.
Это данные по всем типам рейсов. В том, что касается коммерческих рейсов — тех, которыми летали вы и я, — падение авиаперевозок еще более драматично. Число сократилось примерно на две трети, с почти 97 000 до менее чем 33 000. Честно говоря, я удивляюсь, откуда вообще взялось это сильно уменьшенное число рейсов. И я задаюсь вопросом, насколько пустыми были самолеты. Например, Delta больше не заполняет средние места, чтобы обеспечить некоторый уровень социальной дистанции.
Постоянные изменения
Поскольку эпидемия еще далека от пика в большинстве стран мира, мы можем ожидать, что опустевшие небеса сохранятся как минимум еще несколько месяцев. К тому времени индустрия авиаперевозок может выглядеть совсем иначе. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) подсчитала, что доходы авиакомпаний снизятся как минимум на 252 миллиарда долларов по сравнению с прошлогодними показателями. United, Delta и American приостановили полеты почти всего своего международного флота.
Европа понесла самый сильный удар, доходы упали на 46% по сравнению с прошлым годом. Для сравнения, падение в Северной Америке на 27% выглядит незначительным. Но это видео с покадровой съемкой от глобальной компании по отслеживанию полетов RadarBox рисует драматичную картину. Оно иллюстрирует падение авиаперевозок с помощью одновременной анимации полетов за один день в начале марта по сравнению с началом апреля.
Вероятно, когда все это закончится, у нас будет меньше авиакомпаний. По крайней мере, три региональных перевозчика США уже подали заявление о банкротстве. А JP Morgan предупреждает, что American Airlines, возможно, придется последовать их примеру.
Никто точно не знает, как долго продлятся введенные из-за COVID-19 ограничения на экономическую деятельность. Но мы столкнемся с этим как минимум еще два месяца. И восстановление, вероятно, будет медленным, поскольку правительства постепенно снимают ограничения. Деловые путешественники и потребители, вероятно, тоже не бросятся обратно в аэропорты.
Пока все, что мы можем сделать, — это наслаждаться тихим, ясным небом в те редкие случаи, когда мы выходим из дома.
Фото: Pascal Meier/Unsplash