| 5 октября 2020 г. — 7:34 PT
В конце прошлого месяца производитель дронов EHang продемонстрировал свой новейший тяжелый автономный беспилотник для воздушной логистики на короткие и средние расстояния. Новый логистический дрон EHang 216 представляет собой несколько уменьшенную версию более крупного пассажирского дрона компании.
Новый EHang 216L имеет ту же восьмиручную 16-роторную конфигурацию, что и пассажирский дрон Ehang216, но вместо пассажирского отсека оснащен грузовым отсеком, способным перевозить до 220 килограммов (примерно 485 фунтов).
Дрон может летать со скоростью до 130 километров в час (примерно 80 миль в час) и иметь время полета 21 минуту с полной загрузкой. Зарядка дрона занимает менее 120 минут, что позволяет ему пролетать 35 километров (примерно 21 милю) на одном заряде.
Логистический дрон позволяет EHang привлекать больше коммерческих клиентов, создавая надежный беспилотник, который может лучше конкурировать с существующими методами доставки. EHang заявляет, что дрон может быстрее доставить груз в горное поселение с плохими дорогами, чем грузовик. Другие варианты использования дрона включают доставку образцов нефти с морских буровых платформ и использование при стихийных бедствиях.
Основатель, председатель и генеральный директор EHang Ху Хуачжи заявил:
«Мы рады представить еще одну новую версию AAV после EHang 216F. EHang 216L будет удовлетворять спрос на тяжелые AAV для воздушной логистики на короткие и средние расстояния. Благодаря увеличивающимся полезным нагрузкам и дальности полета, воздушная логистика, как ожидается, станет одним из первых коммерческих применений AAV, поскольку она обеспечивает более высокую эффективность, но меньшие выбросы по сравнению с традиционным наземным транспортом. Запуск EHang 216L также дополняет наш существующий портфель логистических AAV, который состоит из среднеразмерного Falcon B и малоразмерного GD 2.0X. Он также позволяет нам удовлетворять потребности клиентов в различных сценариях воздушной логистики».
EHang
Ранее в этом году мы сообщали, что EHang будет сотрудничать с застройщиком отелей LN Holdings для создания первого в мире отеля с пассажирскими дронами. Дроны будут приземляться на территории отеля и доставлять посетителей к популярным местам вокруг Наньша, Гуанчжоу, таким как Кантонская башня, улица Beijing Road и река Жемчужная. EHang также объявил, что начнет испытания грузовых рейсов с использованием своих пассажирских дронов для сбора данных, чтобы определить, являются ли дроны жизнеспособным видом транспорта.
Вы бы полетели на беспилотном пассажирском дроне? Или подождете еще несколько лет, пока технология улучшится? Дайте нам знать, что вы думаете, в комментариях ниже.
Фото: EHang