| 18 ноября 2020 г. — 17:53 PT
Я знаю, о чем вы думаете: разве большинство статей не описывают обратное? Я бы сказал, вы правы, поскольку больше людей заинтересованы в продвижении — изучении большего, большем количестве дел и, возможно, даже в получении дохода от своих операций с дронами. Однако, в некотором смысле, моя короткая история скорее отражает то, чего хочет средний потребитель дронов — а именно иметь и использовать эти инструменты время от времени, чтобы видеть мир с другой точки зрения и делиться этой работой и искусством с другими.
В 2012 году я заинтересовался дронами, в основном благодаря отличному маркетингу французской компании Parrot, разработавшей AR Drone. Хотя AR никогда не оправдал данных обещаний, он зажег воображение многих, включая меня. Имея опыт работы в сфере технологий (любительское радио, CB, онлайн с 1986 года и разработчик многих веб-сайтов), я оказался в уникальном положении, чтобы увидеть возможности до того, как они фактически появились. Я запустил успешный веб-сайт в 1995 году с миллионами просмотров страниц и интересовался не только самими дронами, но и вопросом: «Смогу ли я запустить новый веб-сайт в 2013 году и по-прежнему быть успешным?»
Начиная этот путь, я вел блог, что, возможно, поможет другим понять, как это делается/делалось — как начать с нуля и иметь неплохие шансы на успех (ссылка здесь).
Droneflyers.com быстро набирал популярность, и вскоре я начал зарабатывать достаточно, чтобы оплачивать хобби. Год спустя я зарабатывал достаточно, чтобы обеспечить весь свой образ жизни (регулярную зарплату). В тот момент я решил написать несколько книг для начинающих пользователей дронов, и они стали бестселлерами на Amazon, что добавило мне репутации. Вскоре меня стали называть «игроком» в мире летающих камер, и я рецензировал все новые модели по мере их появления. Я посещал некоторые мероприятия DJI в Нью-Йорке (Mavic и Spark) и был в курсе событий с журналистами, такими как Скотт Симми (главный редактор этого сайта), и другими представителями быстрорастущей отрасли. Я даже усердно учился и получил сертификат пилота БПЛА FAA Part 107! Я никогда им не пользовался, но сам путь (обучение) был наградой.
Перенесемся в 2017 год — дроны достигли и даже превзошли многие из первоначальных целей. Трудно даже представить, что всего за несколько лет до этого нам везло, если дрон прослуживал пару недель без аварии или потери! Было создано множество новых сайтов о дронах, и, на мой взгляд, самая интересная часть «раскрутки» была позади. Дроны стали потребительским продуктом.
Я решил передать свой сайт замечательным людям из Dronelife, которые продолжают его поддерживать. Вы даже можете найти PDF-версии некоторых моих (устаревших) книг здесь. Я продал почти все свое оборудование для дронов, кроме DJI Spark, которым пользовался очень мало. Мои дни как журналиста/эксперта по дронам закончились.
Возвращение к делу
Хотя у меня все еще был мой Spark и Osmo Mobile, я редко ими пользовался. Я сделал одну велопрогулку по району Сарасоты и пару фотографий семьи с дроном, а также видео о Legacy Trail, велосипедной дорожке во Флориде — но оборудование в основном пылилось, пока мой взгляд не привлек новый Mavic Air 2.
Поскольку оригинальный Mavic был моим любимым повседневным оборудованием для дрона, было легко продать Spark и попробовать Mavic Air 2. Но для чего я буду его использовать? Как и большинство художников и фотографов, я больше всего радуюсь, когда вижу, как другие делятся моей работой и ценят ее. Кроме того, из-за продолжающейся пандемии у меня есть время «оставаться на местном уровне» и, возможно, создать несколько фотографий и видео, подобных которым еще не существует. Вот мой текущий комплект, состоящий из Mavic Air 2, двух батарей (вполне достаточно!) и Osmo Mobile (2).
Выбор темы — наш город!
Всегда хорошая идея фотографировать виды и рассказывать истории, которые никогда раньше не рассказывались. Именно это я и представлял для небольшого проекта во время пандемии, который может быть интересен некоторым. Наш маленький городок в Западном Массачусетсе очень живописен, и он никогда не был задокументирован в видео или даже в серии фотографий. Поскольку я не являюсь официальным любителем, я даже не составлял список кадров или сценарий. Скорее, у меня была идея показать как можно больше о городе как с воздушных, так и с наземных ракурсов. Я собрал много отснятого материала, а также покопался в своей коллекции фотографий и видео, чтобы найти подходящие кадры, которые могли бы дополнить конечный продукт. Я снял большую часть материала в 4K, но решил уменьшить разрешение финального видео до 1080p — более чем достаточно для предполагаемой аудитории и цели. Результат ниже:
Помимо этого видео, у меня есть много еще фотографий и видеоклипов, которые могут пригодиться в будущем для других местных видео. Я не беспокоился о таких деталях, как переходы и идеальное совпадение цветов — в конце концов, идея заключалась в том, чтобы использовать дрон как потребитель, что означало тратить как можно меньше времени на все аспекты постобработки.
Реакция аудитории
Как обсуждалось ранее, фотографы и видеооператоры часто надеются поделиться и вдохновить других. Для меня это труд любви — но что думает моя аудитория? В разделе в конце этой статьи мы подробнее остановимся на маркетинге и обмене информацией; однако первоначальная реакция аудитории на мое видео была действительно вдохновляющей — возможно, особенно из-за пандемии. Вот несколько комментариев, которые я получил (отредактированы для краткости).
- «Спасибо за прекрасное напоминание о том, почему я прожил здесь всю свою жизнь».
- «Мы любим жить в Саутгемптоне, и это видео прекрасно его передает. Спасибо, Крейг!!»
- «Не могу дождаться, чтобы поделиться этим с моей семьей в Оахаке, Мексика, которая должна была приехать посмотреть США и наш город впервые в этом году — по крайней мере, это даст им отличное представление о том, как это выглядит».
Как видите, видео, похоже, выполняет свою задачу. Между YouTube, Facebook и несколькими другими загрузками, которые я сделал, оно уже было просмотрено более 1000 раз — неплохо для чего-то столь локального.
Будет больше
Я также снял несколько кадров уникального сада/святилища из камней поблизости, а также несколько статичных снимков с дрона, которые я добавлю в свою коллекцию (коллекции) и буду использовать различными способами (см. следующий раздел о маркетинге). Очень короткий клип одной из особенностей каменного сада приведен ниже (опять же, вы можете видеть, что такие видео уникальны).
Одна из самых красивых фотографий, которую я сделал, приведена ниже. Я фактически использовал режим панорамирования Mavic Air 2 для этого снимка, а затем обрезал его, чтобы получить только тот вид, который, по моему мнению, выглядел лучше всего. Эта фотография также стала очень популярной в интернете.
Публикация ваших снимков (маркетинг для любителей)
Подводя итог старой дзенской поговорке: если вы сняли видео или фотографии, а их никто не видит… ну, действительно ли они существуют? Мы можем быть уверены, что меньше людей смогут насладиться плодами вашего труда. Ниже приведены некоторые идеи для продвижения вашей работы — часто для десятков тысяч или даже миллионов зрителей!
Когда дело доходит до большинства видео, проверенные временем методы идут первыми. YouTube — лучшее место для загрузки ваших видео, но вам все равно придется продвигать их и ссылаться на них, чтобы добиться максимальной посещаемости. Если вы ориентируетесь на местную аудиторию, Nextdoor (соседский сайт) — отличное место для обмена. Вы можете использовать Facebook несколькими способами: публиковать на своей временной шкале, а также в локальных или других группах, которые могут относиться к вашей теме. Обязательно разрешите публикацию ваших постов! Не стесняйтесь… это нормально — просить друзей и семью поделиться видео. Еще один совет — загрузить версию вашего видео на Facebook в дополнение к ссылке на YouTube. Поскольку большинство людей используют Facebook на относительно маленьких экранах, версия 720P подходит для этого использования.
Вы можете делиться статичными изображениями так же, но став участником Google Local Guides позволяет вам обращаться к гораздо более широкой аудитории. Этот снимок экрана моей страницы с контентом показывает одну фотографию, которая получила почти 40 000 просмотров. В общей сложности 140 фотографий, которые я добавил, получили почти 3 миллиона просмотров!
Хотя полное объяснение Local Guides выходит за рамки этой статьи, основы таковы:
- Во-первых, войдите в Google (карты), затем найдите место. Когда место появится, вы можете прокрутить вниз и увидеть существующие фотографии (если они есть) — также есть кнопка «добавить фото», которая позволяет добавить ваши.
- Делайте фотографии, которые могут быть интересны широкой публике. Некоторые из моих самых просматриваемых фотографий — это популярные велосипедные дорожки и гавани — объекты, которые люди могут искать на картах Google.
Подводя итог
Mavic Air 2 и ручной Osmo стали частью моей коллекции. Их относительно невысокая стоимость позволяет мне заниматься хобби, не разоряясь и не нуждаясь в покупке самого последнего и лучшего. Основываясь на моем предыдущем Mavic, я ожидаю, что эта модель прослужит много лет и предоставит как мне, так и публике уникальные виды, которые можно будет оценить.