| 24 ноября 2020 г. — 8:23 PT
Network Rail использует дроны и LiDAR для создания фотореалистичного 3D-скана виадука Рибблхед в Северном Йоркшире, Великобритания, для помощи в реставрации культового железнодорожного сооружения. Высокотехнологичная реставрация является частью проекта Network Rail стоимостью £2,1 млн ($2,8 млн) Great North Rail Project.
144-летний мост, который простирается более чем на 400 метров через долину Риббл, был отсканирован более 100 раз с различных точек вокруг моста для создания практически идеального 3D-скана. 144-летний мост.
Network Rail заключила контракт со специалистом по 3D-сканированию и LiDAR компанией Commendium, которая сообщила, что никогда прежде не сканировала столь крупное сооружение. Мост высотой 104 фута, состоящий из 24 арок, был построен более пяти лет и открыт 1 мая 1876 года.
Фил Джеймс, директор северо-западного направления Network Rail, сказал:
Мы всегда стремимся к инновациям на железной дороге, и видеть, как дроны и лазеры используются для заботы о таком историческом сооружении, действительно впечатляет. Я был на виадуке Рибблхед, когда мы начали работу неделю назад, и сам видел огромные строительные леса, которые теперь установлены, чтобы моя команда могла улучшить кирпичную кладку, раствор и дренаж. Мы прилагаем максимум усилий и внимания, чтобы наша работа была правильной с точки зрения сохранения наследия. Эта цифровая модель играет в этом важную роль, поскольку мы обеспечиваем будущее объекта, внесенного в список памятников архитектуры II степени, для пассажиров и туристов в рамках проекта Great North Rail Project.
3D-сканирование позволит восстановить мост, сохранив при этом его первозданный вид. В ходе реставрации в новом году мост претерпит следующие изменения:
- ремонт кирпичной кладки
- удаление растительности и устранение повреждений, вызванных растениями и сорняками,
- модернизация дренажной системы на 24 арках виадука
- покраска металла и труб
Ричард Уолтерс, генеральный директор Commendium, добавил:
Мы все знаем и любим это место большую часть своей жизни, оно даже входит в культурное самосознание наших детей, которые учат о нем песни в школе. Поэтому провести его обследование было честью. Полученное LiDAR-сканирование показывает не только участки, требующие ремонта, но и участки, где вода может повредить каменную кладку в будущем, что приведет к другим консервационным работам.
Вы можете посмотреть 3D-скан ниже, чтобы увидеть большой объем данных, которые смогли зафиксировать дрон и LiDAR.
Фото: Network Rail