| 25 ноября 2020 г. — 8:23 PT
FAA только что опубликовала свои критерии летной годности для 10 компаний, которые позволят осуществлять более сложные операции с дронами. Период подачи комментариев по критериям все еще открыт, позволяя вам высказать свое мнение и повлиять на будущее коммерческих операций с дронами в США.
Критерии летной годности — это важный шаг для будущего коммерческих операций с дронами, поскольку, если они будут приняты, они позволят выполнять более сложные операции, чем разрешено правилом Part 107 для малых дронов.
Критерии отличаются от стандартных сертификаций, поскольку они смотрят на калибровку производительности и рисков. Другими словами, FAA убеждается, что дрон делает то, что он может, и делает это тысячи раз, чтобы дать нам уверенность в этом.
Критерии, предоставленные 10 компаниям, не означают, что FAA выдало им сертификаты летной годности. Это лишь следующий шаг в процессе сертификации, чтобы гарантировать, что операции с дронами остаются безопасными и соответствуют правилам FAA.
Доктор Майкл С. Романовски, директор отдела политики и инноваций службы сертификации воздушных судов, сказал:
«Разработка летных, долговечных и надежных беспилотных летательных аппаратов — это решающий шаг вперед для этого инновационного сектора. Сертификация типа поможет повысить уверенность общественности и регулирующих органов в технологии дронов по мере развития операций».
Если компании смогут пройти эти сертификации, им будет разрешено выполнять полеты за пределами прямой видимости (BVLOS) и ночные полеты. Оба эти аспекта были большим препятствием для развития коммерческого бизнеса дронов в США и во всем мире.
Крис Андерсон, генеральный директор 3D Robotics, добавил:
«Дроны в основном используют готовые детали, и вы не можете контролировать всю цепочку поставок так, как это делала бы аэрокосмическая компания, поэтому это позволяет нам относиться к этим аппаратам как к тому, чем они на самом деле являются, — потребительским электронным устройствам, которые очень быстро обновляются и очень быстро внедряют инновации».
Андерсон далее сказал, что такой тип процесса сертификации позволит дронам иметь жизненный цикл, аналогичный смартфонам. Они будут обновляться примерно каждые шесть месяцев и иметь срок службы два-три года.
«Это сильно отличается от традиционной авиации, и что это означает для производительности, так это то, что если вам нужно заменить гайки и болты, и заменить один двигатель другим, если это не критическая часть, смело делайте это. Вам не нужно проходить повторную сертификацию. И это позволяет нам быть теми дрон-компаниями, которыми мы действительно являемся, то есть быстрыми и инновационными без огромного регуляторного бремени».
Компании, включенные в критерии летной годности, следующие. Вы также можете нажать на них, чтобы высказать свое мнение по каждому.
Фото: Wingcopter