| 4 декабря 2020 г. — 8:23 PT
В конце прошлого месяца дрон Autel Robotics Dragonfish прошел сертификацию FCC, что намекает на скорый релиз. Теперь через инстанцию прошел и контроллер для него, что означает его готовность к запуску в США. Контроллер оснащен большим сенсорным экраном и поставляется с универсальным зарядным устройством как для него, так и для дрона.
Контроллер выпущен под названием «Dragon Fish Remote Control», с идентификатором FCC DFRC2409A.
Заглянув в спецификации контроллера, мы видим, что он оснащен довольно большим сенсорным экраном, джойстиками с обеих сторон, кнопкой возврата домой и кнопкой переключения режимов камеры. На левой стороне есть еще одна кнопка, но фотография слишком засвечена, чтобы разглядеть ее назначение. Поскольку она красная, вероятно, это кнопка паузы.
Перейдем к зарядному устройству, которое также показано на изображениях. Мы видим, что оно заряжает контроллер через штекер, а не USB-C, и имеет два разъема для аккумуляторов. Разъемы для аккумуляторов оснащены вентилятором, который будет охлаждать их во время зарядки, что говорит о мощности аккумуляторов и их достаточно большой емкости.
Дрон, по-видимому, еще не поступил в продажу, но он доступен на веб-сайте Autel Robotics для всех желающих ознакомиться.
Autel Robotics Dragonfish
Информация из списка FCC
Dragonfish был внесен в базу данных FCC в конце прошлого месяца под идентификатором DF2409A. Вместе с обычными документами и указанием места расположения этикетки были опубликованы внутренние и внешние фотографии.
Из этикетки FCC мы теперь знаем, что аккумулятор работает от напряжения 23,1 В, 16 А. Емкость на этикетке не указана. Серийный номер дрона — DF-1, что предполагает выход новых дронов Dragonfish в будущем. Также был выпущен руководство пользователя для дрона, которое дает представление об аксессуарах к нему.
В комплекте вы получите сам дрон Dragonfish, наземную станцию с сенсорным экраном, базовую станцию, четыре аккумулятора для дрона, зарядное устройство для двух аккумуляторов, четыре пропеллера, штатив для базовой станции, набор инструментов для ремонта, камеру на выбор, кабель USB-C, антенну и кабель для подключения базовой и наземной станций. Также в комплекте есть ремешок для наземной станции.
Рекламная информация Autel
Autel Robotics рекламирует Dragonfish под лозунгом «Подрывая традиции, командуя будущим». Заявленное максимальное время полета Dragonfish составляет 120 минут, дальность передачи видео — 18,6 мили, а время подготовки к взлету — менее 4 минут. Дрон также оснащен камерой 4k с 20-кратным оптическим зумом и инфракрасным обнаружением на расстоянии до 200 метров.
Dragonfish имеет максимальную скорость полета 67 миль в час и может летать при ветре до 31 мили в час. Максимальный взлетный вес дрона составляет 17,2 фунта, из которых 3,3 фунта отведено для полезной нагрузки. Dragonfish также обладает точностью до одного сантиметра с погрешностью измерения одна часть на миллион.
Дрон от Autel Robotics ориентирован на применение в сферах общественной безопасности, пожаротушения, энергетики, управления дорожным движением, сельского хозяйства и наблюдения. Похоже, что веб-сайт еще не полностью корректно переведен на английский язык.
Интеллект и Автономность
Большим преимуществом дрона являются его интеллектуальные и автономные возможности. Dragonfish может автоматически завершить миссию и вернуться домой, отслеживать объекты, такие как угнанный автомобиль, кружить над точкой интереса, лететь на постоянной высоте над землей и выполнять многоточечные миссии. Все это возможно благодаря передовым алгоритмам, которые контролируют дрон и упрощают его пилотирование для пользователя.
Безопасность и Резервирование
Глядя на изображение выше, мы видим, что Autel уделила большое внимание безопасности и созданию резервных систем, чтобы сделать Dragonfish максимально безопасным. Dragonfish имеет два аккумулятора, два модуля IMU, барометра, компаса и GPS RTK на случай отказа одного из них, что позволяет задействовать резервную систему. Если дрон обнаруживает, что он находится на грани сваливания или не может продолжать полет в текущем режиме, он переключается в режим мультикоптера, который переориентирует все пропеллеры вертикально, имитируя работу квадрокоптера.
Элементы управления и устройства имеют двойную шину CAN для связи на случай сбоя одного из соединений. Дрон также использует искусственный интеллект для непрерывной проверки своих систем во время полета, чтобы обнаруживать неисправности до их возникновения.
Фото: FCC & Autel Robotics