| 7 января 2021 г. — 15:41 PT
Компания Skydio сегодня объявила о назначении генерального директора Адама Брая в Консультативный совет по беспилотникам Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Он присоединится к 34 другим руководителям из индустрии беспилотников в этой важной роли.
Назначение было сделано министром транспорта Элейн Чао. (Она объявила о своей отставке сегодня, через день после нападения на Капитолий.) Брай будет работать в Консультативном совете по беспилотникам FAA (DAC) в течение двух лет. Комитет предоставляет рекомендации по безопасной интеграции БПЛА в национальное воздушное пространство. Он представляет интересы тех, кто производит и использует беспилотники. Представители промышленности, академических кругов, поставщиков услуг беспилотных летательных аппаратов, а также местных и государственных органов власти входят в состав комитета из 35 членов.
Skydio теперь является крупнейшим производителем невооруженных беспилотников в США, поэтому Брай — хороший и очевидный выбор.
Важная роль
Возможность помогать FAA в формулировании политики — это важная возможность. Это также роль, которую Брай, очевидно, с нетерпением ждет возможности выполнить:
Я польщен назначением в Консультативный совет по беспилотникам в этот ключевой момент для индустрии беспилотников. США имеют явную возможность возглавить создание нормативно-правовых рамок для безопасного развертывания этих систем. Я рад работать в комитете, чтобы помочь воплотить это в реальность.
Адам Брай, генеральный директор и соучредитель Skydio
Возможность повлиять на правила
Комитет является жизненно важным звеном, обеспечивающим учет интересов индустрии беспилотников и пользователей. Это важно, поскольку правила, регулирующие беспилотники, будут продолжать развиваться по мере нашего продвижения вперед. Брендан Шульман из DJI только что завершил четырехлетний срок в том же комитете, позицию, которую он использовал для влияния на политику США в отношении беспилотников от имени отрасли, поставщиков услуг и пилотов-любителей. Фактически, вице-президент по политике и юридическим вопросам разместил пост всего несколько дней назад о завершении своего срока в DAC. Масштаб, который он описывает, ясно дает понять, что этот комитет является влиятельным:
Я имел честь быть одним из старейших членов Консультативного совета по беспилотникам FAA с момента его основания более четырех лет назад. Поскольку мой срок теперь заканчивается, я рад быть не только представителем крупнейшего в мире производителя беспилотников DJI, но и защитником коммерческих и любительских операторов беспилотников, которые являются сердцем индустрии в Соединенных Штатах. Оглядываясь назад на годы сотрудничества, мы добились успеха, предоставив FAA точку зрения по вопросам первостепенной важности, включая безопасность, финансирование инициатив FAA по беспилотникам, роли и обязанности федеральных, штатных и местных органов власти, удаленную идентификацию, процесс получения разрешений на коммерческую деятельность, разрешения на полеты в контролируемом воздушном пространстве и продвижение культуры безопасности. FAA заслуживает признания за сбор этих мнений от отрасли и за серьезное отношение к ним при планировании будущего. Я очень рад видеть, что новый состав членов DAC — заменивший некоторых из нас, старожилов — включает индивидуальных операторов и малые компании, добавляя важное представительство, которое я неоднократно отстаивал на нескольких заседаниях DAC. Я с нетерпением ожидаю продолжения сотрудничества в различных формах с государственными и отраслевыми заинтересованными сторонами в рамках нашей общей миссии по безопасному росту и инновациям.
Брендан Шульман, вице-президент по политике и юридическим вопросам, DJI
Перспектива Skydio
У нас нет информации о планах Адама Брая на эту должность. Но разумно предположить, что он будет, по крайней мере частично, выступать за то, чтобы FAA продолжало принимать растущую роль, которую ИИ и автоматизация играют в этом секторе.
Поскольку беспилотники Skydio являются интеллектуальными, они фактически не требуют активного управления пилотом во время многих типичных миссий. Например, беспилотники Skydio могут проводить инспекцию мостов и зданий практически самостоятельно. Единственная роль пилота заключается в идентификации структуры, которую он или она хочет отсканировать, а затем в мониторинге полета и окружающего воздушного пространства.
Мы уже видели, что FAA понимает эту технологию. Фактически, оно выдало разрешения, позволяющие операторам Skydio выполнять работу BVLOS. Департамент транспорта Южной Каролины получил годичное общее разрешение BVLOS для инспекции мостов.
Теперь роль интеллектуальных беспилотников продолжает расширяться. Поэтому не будет удивительным, если FAA изменит свою терминологию, чтобы признать роль, которую играют эти машины. Генеральный директор Брай будет в нужном месте в критическое время.
О Skydio
Каждый полученный нами пресс-релиз обычно содержит раздел «О компании», в котором компания описывает себя в одном-двух абзацах. Вот что содержал релиз Skydio:
Skydio — ведущий производитель беспилотников в США и мировой лидер в области автономных полетов. Skydio использует прорывные технологии искусственного интеллекта для создания самых интеллектуальных летательных аппаратов в мире, предназначенных для потребителей, предприятий и государственных заказчиков. Основанная в 2014 году, Skydio состоит из ведущих экспертов в области искусственного интеллекта, робототехники, камер и электромобилей из ведущих компаний, исследовательских лабораторий и университетов по всему миру. Skydio проектирует, собирает и поддерживает свою продукцию в США со своей штаб-квартирой в Редвуд-Сити, Калифорния, чтобы обеспечить высочайшие стандарты безопасности цепочки поставок и производства. Skydio пользуется доверием ведущих предприятий в широком спектре отраслей и поддерживается ведущими инвесторами и стратегическими партнерами, включая Andreesen Horowitz, Levitate Capital, Next47, IVP, Playground и NVIDIA.
Вы тоже можете сыграть роль
Консультативный совет по беспилотникам проводит заседания, открытые для общественности. Более того, общественность может писать комитету с предложениями или для освещения проблемных областей. Если какой-либо из этих вариантов вам интересен, вы найдете больше информации об участии здесь.
Поздравляем, Адам, и удачи с этой новой ответственностью.