| 10 марта 2021 г. — 6:05 утра по тихоокеанскому времени
Reliable Robotics успешно завершила первый полет дистанционно управляемого самолета из частного центра управления. Самолет пилотировался из штаб-квартиры компании в Маунтин-Вью, Калифорния, на расстоянии более 50 миль от модернизированного и переоборудованного Cessna 208 Caravan.
Тестовый полет продлился недолго, так как Cessna 208 получил команду рулить, взлететь, маневрировать над населенным районом и приземлиться, поддерживая связь с диспетчерскими службами аэропорта через бортовые радиостанции самолета.
Этот тестовый полет — важная веха для компании, поскольку он демонстрирует, что ее системы и технологии отлично работают для коммерческой эксплуатации. Компания надеется вывести эти переоборудованные самолеты на рынок, чтобы такие грузовые компании, как DHL, могли летать чаще и дешевле, так как на борту не будет пилотов.
Чарльз Грэм, бывший генеральный директор Aviation, DHL Express, поделился:
«Автоматизация большого самолета с инфраструктурой удаленного пилотирования — это впечатляющее техническое достижение для коммерческой авиации, которое появилось на годы раньше, чем ожидало большинство в отрасли. Работа из центра управления повышает уровень безопасности, снижает рабочую нагрузку и позволяет пилотам сосредоточиться на связи и принятии сложных решений».
В отличие от современных коммерческих автопилотов, Reliable Robotics разработала и создала систему, способную к удаленному управлению из центра управления, укомплектованного профессиональными пилотами:
- Пилоты в контуре управления: рабочие станции центра управления позволяют удаленно управлять самолетом на всех этапах полета. Удаленные пилоты сохраняют ситуационную осведомленность и управляют планом полета, как и бортовой пилот.
- Модернизированные самолеты: проприетарная платформа датчиков и вычислений обеспечивает управление отказами в сочетании с дополнительным механическим резервированием, разработанным для непрерывной безопасной эксплуатации. Операторы получают подробную информацию о состоянии каждого самолета через защищенную сеть.
- Бесперебойная работа: модифицированный самолет работает так же, как и другие, находящиеся в воздушном пространстве, без изменений существующей инфраструктуры или процедур. Удаленные пилоты осуществляют голосовую связь с наземными и воздушными диспетчерами, а также с другими самолетами.
- Защищенные системы: каналы управления, голоса и передачи данных используют сквозное шифрование с методами проверки подлинности и целостности, разработанными для критически важных приложений, обеспечивающих безопасность и выполнение миссий. Это гарантирует, что все данные, передаваемые между удаленным пилотом и самолетом, могут быть криптографически проверены как оригинальные и неизмененные.
Кейси Клебба, директор по удаленному пилотированию в Reliable Robotics, добавил:
«Регулярное проведение летных испытаний из нашего центра управления необходимо для проверки нашей конструкции и разработки руководящих принципов по человеческому фактору для коммерческого удаленного пилотирования. Не менее важна наша работа по поддержке и совершенствованию нормативной базы для автономных авиационных систем, чтобы их можно было использовать в масштабе».
Reliable Robotics
Компания Reliable Robotics, расположенная в Маунтин-Вью, Калифорния, руководствуется слоганом: «Мы считаем, что самолеты должны летать сами по себе».
Reliable Robotics была основана в июле 2017 года Робертом У. Роузом, который ранее возглавлял команды в SpaceX, Tesla и подразделении X компании Google. Соучредитель Юрг Фрефель ранее работал в SpaceX и отвечал за вычислительные платформы космических кораблей Falcon 9 и Dragon.
Позже в том же году, в декабре, компания взяла свой первый Cessna 172, разобрала его и начала искать способы внедрения технологии автономного полета. В феврале 2018 года самолет был готов и совершил свой первый дистанционно управляемый полет от ворот до ворот в декабре того же года.
Все это привело к историческому полностью автономному полету Cessna 172 без пилота на борту в случае чрезвычайной ситуации. Параллельно компания также работала над первым приземлением Cessna 208.
Фото: Reliable Robotics