| 12 марта 2021 г. — 14:01 по тихоокеанскому времени
Многие новые владельцы дронов DJI с видом от первого лица (FPV) обнаружили, что пока не могут получить доступ к симулятору Virtual Flight от DJI, поскольку на момент публикации он недоступен для Android. Это обидно, особенно для тех, кто очень хочет освоить ручное управление, прежде чем нажимать на пугающую кнопку M. К счастью, есть решение.
Когда DJI выпустила свой новый дрон FPV, компания знала, что некоторые люди с небольшим опытом или вовсе без него могут соблазниться попробовать все сразу. Она также понимала, что для многих это станет катастрофическим шагом, если они не будут готовы. Люди, впервые управляющие дроном в полностью ручном режиме FPV, скорее всего, потерпят крушение. Поэтому DJI предусмотрела несколько мер предосторожности. Первая — это то, что вы не сможете переключиться в режим M без предупреждения о том, что сначала следует потренироваться на симуляторе.
И это здорово, при условии, что вы используете iPhone или iPad. Но пользователи Android, по крайней мере на сегодняшний день, пока не имеют доступа к приложению DJI Virtual Flight.
Вариант для Android
Мы видели, как несколько человек жаловались на форумах, что не могут получить доступ к Virtual Flight, потому что у них Android. Но если вы пользователь Android, это не значит, что вас оставят в стороне. Есть простое решение, на которое указал в YouTube Алекс Зиска, разработчик инди-игр и соучредитель MegaGeeks.
Алекс живет в Германии, но благодаря интернету смог поделиться своим простым, но умным решением для других пилотов DJI FPV. Решение? Вот что говорит Алекс:
Вы сможете сделать то же самое на Mac. Мы регулярно летаем на симуляторе на нашем MacBook Pro, используя наш Taranis X7S, поэтому можем предложить несколько дополнительных советов.
- Liftoff — отличный симулятор, и мы знаем, что он очень нравится многим. Мы используем Velocidrone, который лучше работает на этом конкретном Mac (Mid-2015). Мы считаем, что оба симулятора, вероятно, лучше, чем DJI Virtual Flight, и, безусловно, предлагают больше возможностей для обучения. (С Velocidrone вы найдете действительно хорошую серию постепенных обучающих видео, которые помогут вам освоить FPV.)
- Симуляторы действительно, действительно помогают. Посмотрите эту статью.
- Если вы хотите освободиться от провода (что мы рекомендуем), приобретите этот беспроводной донгл. У нас есть такой, и нам он очень нравится. Однако обратите внимание, что этот конкретный донгл предназначен только для радиостанций FrSky. На данный момент мы не знаем ни о чем, что работало бы с контроллером DJI.
О, да. И Алекс действительно пользователь Android.
«Будучи разработчиком инди-игр по вечерам, я как бы надеялся — хотя и не ожидал — что это будет работать как игровой контроллер», — говорит он нам.
«И что вы думаете — сработало 🙂 Следующие семь дней будет дождливая погода, согласно прогнозу, поэтому я очень рад, что нашел этот способ использовать Liftoff, который я только что купил после того, как выяснил совместимость с игровым контроллером».
Больше об Алексе
Мы попросили Алекса рассказать немного больше о себе. Оказывается, он начал с Spark, а затем перешел на P4P V2. Как только начали циркулировать слухи о дроне DJI FPV, он начал откладывать деньги на покупку, которую уже совершил. Вот что еще сказал Алекс:
Я сразу же заказал его, когда он вышел, и очень им доволен. Больше всего мне нравится то, что не нужно беспокоиться о возгорании аккумулятора или его чрезмерном разряде — а также более длительное время полета по сравнению с другими. Я уже один раз разбился и приземлился вверх ногами, но ничего страшного не произошло — никаких повреждений. На самом деле, я считаю полезным, что авария потенциально может привести к потере заметной суммы денег — это помогает мне контролировать свое эго и двигаться как можно медленнее в процессе обучения. Кроме того, мне очень интересно, куда сообщество направит развитие FPV-дрона — я уже видел, что люди планируют создать сторонний карбоновый корпус для переноса электроники дрона. Лично я надеюсь на надежное решение для крепления камер GoPro и 360. Это, на мой взгляд, самый большой недостаток дрона — приходится выбирать между низкой задержкой и разрешением. Вы не можете летать с низкой задержкой и записывать в 4k60.
А вот так выглядел дрон Алекса после той посадки. Немного грязный (ладно, очень грязный), но в остальном без видимых повреждений.
Спасибо за советы, Алекс! И желаем вам счастливых полетов с меньшим количеством аварий!