| 25 марта 2021 г. — 5:24 PT
Сингапурский авиастроительный подрядчик Kelley Aerospace планирует построить сверхзвуковые боевые дроны для развития военного дела будущего. Ожидается, что производство нового сверхзвукового дрона начнется в августе, а его стоимость составит от 9 до 16 миллионов долларов.
Дрон Arrow будет построен в Сингапуре на территории Seletar Aerospace Park, где расположены более 60 международных авиационных компаний и местных предприятий, а также работают 6000 профессионалов.
Дрон может запускаться автономно и управляется дистанционно двухместной командой. Летчики истребителей также будут управлять несколькими дронами Arrow одновременно, каждый из которых оснащен различной полезной нагрузкой, для легкого управления сложными миссиями и повышения их безопасности.
Эти беспилотные боевые летательные аппараты Arrow, сопровождающие пилотируемые самолеты на миссии, могут служить приманкой для смертоносных зенитных ракет, вступать в бой с вражескими истребителями, глушить вражеские коммуникации и радары, а также искать и уничтожать вражеские цели или позиции зенитных ракет.
Благодаря возможности одновременного управления множеством дронов Arrow, роевой режим также является вариантом, который мы будем видеть чаще в будущем. Дроны смогут действовать роем для повышения эффективности миссий и продолжать полет, если один из них потеряет свою навигационную систему. По сути, создавая избыточную, децентрализованную летающую сеть.
На протяжении многих лет Kelley Aerospace продолжала демонстрировать дрон Arrow. Он получил «огромный» интерес со стороны стран по всему миру. Компания не делилась никакой информацией об этом, но похоже, что дрон Arrow может стать хитом благодаря своему «относительно низкой» цене.
Сверхзвуковой дрон Arrow имеет длину 45 футов и размах крыла 29 футов. Его дальность полета превышает 2500 миль, а максимальная высота полета составляет 55000 футов. Максимальный взлетный вес составляет 18,5 тонн, а максимальная скорость полета — Мах 2.1 или (1611 миль в час). Дрон также может быть оснащен ракетами, внешними топливными баками и подвесными контейнерами для навигации или радиоэлектронной борьбы.
Фото: Marcus Mark Ramos