| 12 апр 2021 г. — 8:00 PT
Мы видим так много дронов, что удивить нас сложно. А это видео? Оно нас удивило. И вас тоже удивит.
Мы уже писали о работе FPV-пилота Николая Анищенко. Нам нравится работа Николая по нескольким причинам: он всегда раздвигает границы и экспериментирует с новыми способами съемки с воздуха… и он демонстрирует исключительное мастерство для относительно нового пилота. Фактически, Николай начал летать на FPV только в начале 2020 года, проведя 60 часов в симуляторе.
Ну, и талант, конечно.
Безумная концепция
Друг Николая придумал безумную идею для развлечения. Что, если – *что, если* – прикрепить качели к экскаватору? И что, если посадить человека на эти качели и позволить экскаватору раскручивать его, как некий постапокалиптический аттракцион?
Кажется, это нарушает множество правил безопасности на стройплощадке. Но в этой идее есть что-то крутое. И Николай решил воплотить эту концепцию в FPV-видео. Мы спросили его, как это произошло:
Это снималось на ферме друга недалеко от Боулдера, Колорадо. Там нужно было немного покопать, и они одолжили этот экскаватор. У моего друга Кольтера Хойта появилась блестящая идея установить на него качели, и он прислал мне видео. Как только я увидел это, я понял, что должен это снять! Я на самом деле не планировал качаться с надетыми очками. Я собирался просто держать их на голове, потому что это вроде как мой имидж и то, как я фотографирую. Но как только я сел на качели, я понял, что управлять дроном, качаясь, вполне возможно.
Николай Анищенко
Как это было?
Как вы скоро увидите, Николай не только снимал других на экскаваторе-качелях, но и сам забрался и снял себя, когда его раскачивали. Мы подумали, что это должно было быть очень дезориентирующим опытом, поэтому спросили его об этом:
Я постоянно гоняюсь за спортсменами с дронами, но гнаться за самим собой — это то, чего я никогда раньше не делал. Удивительно думать, что это возможно. Ускорение и замедление ощущаются немного дезориентирующими, но как только Кольтер достиг максимальной скорости, я в основном чувствовал только центробежную силу, отталкивающую меня от центра. Моим главным приоритетом было не слететь, а поскольку у нас не было никаких ремней безопасности, я использовал локти, чтобы держаться за веревки. Чем быстрее мы ехали, тем крепче я мог прижиматься к веревкам, что очень помогало. Я был удивлен, что не почувствовал тошноты, и мы прекратили мою поездку только потому, что моя голова ударилась о нижнюю часть ковша, из-за чего я врезался на своем дроне, ха-ха. Но дрон был в порядке – никаких повреждений.
Николай Анищенко
Ладно, посмотрим, как это работает
Проси, и тебе будет дано:
Но как насчет безопасности? Правил? Мы знаем, что у нас был этот вопрос, поэтому мы задали его Нико:
Я не думаю, что мы нарушали какие-либо правила безопасности. Это было сделано на частной ферме, и нас не нанимали для этой работы, и мы не являемся сотрудниками, поэтому OSHA не применяется. Что касается FAA, то транспортное средство стояло на месте и не двигалось ни на дюйм в течение всего полета. О, и кстати, мы также потянули за веревку, прежде чем сесть на качели, потому что мы ответственные взрослые, так что мы в полной безопасности.
Николай Анищенко
Что-нибудь еще?
Да. Мы задавались вопросом о парне, который управлял этим, и почему он был в маске. Сначала мы подумали, что он скрывает свою личность, но на самом деле это было скорее для развлечения:
Мой друг Кольтер Хойт был оператором. Нужно большое доверие, чтобы фактически завязать себе глаза и надеяться, что тебя не бросят на землю, но Кольтер отлично справился с тем, чтобы обеспечить нашу безопасность. Инопланетная маска тоже была его идеей, я подумал, что это отличное дополнение к видео, потому что это придало ему легкомысленности.
Николай Анищенко
Вы можете следить за NikoFilmz на YouTube здесь. А если вы хотите увидеть больше его удивительных навыков пилотирования, посмотрите этот пост, который мы делали раньше. Если вы ищете пилота, вы можете найти Николая через FPVFilmz.