
Теперь вы можете увидеть, насколько продвинулось строительство Tesla Gigafactory в Берлине, благодаря невероятному видео в разрешении 4K, снятому с дрона.
Немецкий пилот дрона Даниэль (@flybrandenburg) каждую неделю посещает обширную территорию нового Gigafactory Tesla в Берлин-Бранденбурге.
И каждую неделю он выпускает невероятное видео в разрешении 4K, снятое его дроном DJI Mavic 2 Pro, демонстрирующее эксклюзивные детали прогресса строительства того, что должно стать самым передовым заводом по производству электромобилей в мире.
Даниэль делится этими потрясающими видео уже более восьми месяцев, предоставляя нам вид с высоты птичьего полета на земляные работы и возводимые здания. Видео ниже было снято в это воскресенье, 25 апреля 2021 года – примерно через неделю после того, как Tesla получила разрешения на прокладку труб для канализации, дождевой воды и электросетей.
Постоянные читатели DroneDJ, возможно, помнят, как примерно в это время в прошлом году мы сообщали, что основатель Tesla Илон Маск разрешил полеты дронов над местом расположения завода в Германии. В то время одного ютубера чуть не арестовали за полет над строительной площадкой. Автор контента затем снял видео, объясняющее его затруднительное положение, и социальные сети сделали свое дело, чтобы сообщение дошло до Маска.
После того как Маск дал зеленый свет, появилось несколько видео с дронов, подробно освещающих ход строительства на месте Gigafactory. Ранее в этом году сам Маск написал в Твиттере, поделившись видео с дрона, показывающим огромное количество снега, покрывающего крыши заводских конструкций.
Самый передовой Tesla Gigafactory
Tesla заявляет, что продуктовые технологии и методы производства, используемые на площадке в Берлин-Бранденбурге, будут абсолютно передовыми. Завод, который начнет производство электрического кроссовера Model Y во время запуска позже в этом году, будет использовать мощные аккумуляторные системы и высокопроизводительные приводные агрегаты и электронику.
Особое внимание уделяется безопасности автомобилей, что отражено в планах автопроизводителя использовать превосходные системы литья и цеха сборки кузова. Нам также сказали обратить внимание на невиданную ранее глубину и сложность цветовых оттенков Model Y, а также на высокое качество окончательной сборки.
Конечная цель Маска — нанять до 40 000 сотрудников на заводе и производить до 500 000 автомобилей в год.