| 20 мая 2021 г. — 5:54 PT
Администрация транспортной безопасности (TSA) объявила, что выбрала международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) для тестирования передовых антидроновых технологий, предназначенных для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) в запретном воздушном пространстве. В начале мая TSA привлекла международный аэропорт Майами (MIA) для участия в той же программе.
Обнаружение, отслеживание и идентификация дронов
В своем сообщении на этой неделе TSA заявила, что LAX получит самые современные технологии для обнаружения, отслеживания и идентификации (DTI) дронов, вторгающихся в его запретное воздушное пространство. Проблема полетов БПЛА в зоны аэропортов с интенсивным воздушным движением в последние годы растет. Сотрудники службы безопасности стремятся найти методы нейтрализации рисков для безопасности, создаваемых такими вторжениями.
«Угроза БПЛА для аэропортов экспоненциально возросла за последние несколько лет, и именно поэтому крайне важно оценить эффективность технологий DTI БПЛА в реальных условиях аэропортов», — пояснил Джим Бамбергер, менеджер по возможностям БПЛА TSA. «Мы рады сотрудничать с LAX в таком критически важном проекте, который проложит путь для будущих оценок технологий и поможет защитить аэропорты по всей стране от угроз БПЛА».
TSA заявила, что выбрала LAX из-за его широкого спектра авиационных операций, плотного воздушного движения, большого пассажиропотока и относительно высокой частоты нарушений его воздушного пространства дронами. Выбирая MIA ранее в этом месяце, TSA сослалась на «текущий пилотный проект по технологии защиты периметра, а также на прочные существующие партнерские отношения с аэропортом».
Совместные усилия по удалению БПЛА из запретного воздушного пространства
Финансируемые Конгрессом испытания антидроновых систем TSA взаимодействуют с Министерством внутренней безопасности, аэропортовыми и местными правоохранительными органами, а также федеральными межведомственными партнерами.
Эксплуатация и эффективность технологии DTI, используемой в LAX, будут протестированы и оценены TSA. Данные, собранные в ходе испытаний, будут переданы другим агентствам, участвующим в поиске решения растущей проблемы несанкционированных БПЛА.
Развертывание антидроновых мер в MIA и LAX происходит после того, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обозначило пять аэропортов США для тестирования программ обнаружения и нейтрализации БПЛА. Создание эффективной системы безопасности для идентификации и предотвращения использования БПЛА является частью усилий FAA по разработке более широкой, сквозной системы управления воздушным движением в США, охватывающей как пилотируемые самолеты, так и дроны.