| 8 июня 2021 г. — 6:10 PT
Больница в Сиракузах, штат Нью-Йорк, и ее партнеры из индустрии дронов успешно завершили годовой испытательный срок доставки медицинских грузов беспилотными летательными аппаратами, однако сомнения относительно того, когда эти операции станут реальностью, остаются.
Быстрая доставка чувствительных медицинских грузов дронами
В ходе тестового запуска исследовалась возможность быстрой доставки медикаментов дронами между крышами медицинских учреждений Сиракуз. В ходе испытаний медицинские принадлежности доставлялись между различными медицинскими или лабораторными зданиями Университета штата. В одном из январских полетов неиспользованный тест на COVID-19 был доставлен между зданиями всего за две минуты, по сравнению с семью минутами при использовании обычных наземных транспортных маршрутов. Другие доставки также значительно сократили время по сравнению с обычными вариантами.
Успешный испытательный срок провели партнеры: Медицинский университет штата Нью-Йорк, виргинская компания по предоставлению услуг дронов DroneUp и Альянс по интеграции воздушного пространства беспилотных летательных аппаратов Северо-Востока штата Нью-Йорк (Nuair). Цель состояла в том, чтобы наглядно продемонстрировать полезность дронов для критически важных по времени поставок медицинских материалов. В реальных ситуациях это могут быть органы, продукты крови или образцы тканей, удаленные во время операции и требующие быстрой доставки в удаленную лабораторию для анализа.
Помимо внедрения новых, повышающих эффективность технологий для улучшения будущей производительности, партнеры также запустили эту инициативу в преддверии надвигающихся осложнений, с которыми, как они знают, им скоро придется столкнуться. Надстроенное межштатное шоссе, проходящее рядом с больницей Сиракуз и отделяющее ее от хирургического центра и других зданий, готовится к масштабному строительству. Следовательно, officials хотят найти быстрые и эффективные альтернативные варианты транспортировки в преддверии еще более медленного наземного движения после начала работ.
Но насколько бы идеальным решением ни казались дроны для ситуации в Сиракузах, предстоит преодолеть значительные препятствия, прежде чем эти тестовые запуски смогут стать реальностью. Начнем с правил.
Тесты проведены, ожидаем одобрения FAA
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в настоящее время запрещает транспортировку дронами широкого спектра медицинских материалов из-за рисков, которые они могут представлять для людей в случае крушения летательного аппарата. FAA все еще оценивает, какие типы дронов оно может в конечном итоге одобрить для медицинских поставок – вероятно, только те, у которых шесть-восемь двигателей, способных оставаться в воздухе, даже если один или два двигателя выйдут из строя.
Со своей стороны, альянс Сиракуз предлагает несколько превентивных мер для содействия получению одобрения от FAA. Было заявлено, что дроны будут оснащены парашютами на случай проблем с двигателем. Также было предложено использовать специальные защитные контейнеры для грузов, чтобы ограничить контакт третьих сторон с доставленными материалами.
Но даже если FAA в конечном итоге согласится, придется устранить и более локальные проблемы, связанные с операционной деятельностью Сиракуз. Для начала, пять человек, необходимых для проведения каждого тестового полета, должны быть значительно сокращены, чтобы сделать его финансово выгодным. Тем временем большее количество двигателей на дронах будет быстрее разряжать батареи. И, наконец, есть суровая зимняя погода в северной части штата Нью-Йорк, с которой придется бороться.
Однако, не смущаясь, генеральный директор Nuair Тони Базиле сказал Syracuse.com, что использование дронов для доставки медикаментов – это вопрос времени, а не возможности. «Я думаю, что они, безусловно, будут использоваться», – подчеркнул Базиле. «Будет ли это скоро, зависит от того, что вы подразумеваете под «скоро»».