| 19 июля 2021 г. — 7:05 PT
Дроновая компания PrecisionHawk объединяет усилия с Национальной ассоциацией сельских электрических кооперативов (NRECA) для повышения квалификации пилотов дронов, имеющих сертификат Part 107. PrecisionHawk хочет обучить операторов дронов NRECA более безопасно и эффективно инспектировать объекты передачи и распределения электроэнергии по всей территории Соединенных Штатов.
Электрические кооперативы в США обеспечивают электроэнергией 56% территории страны, владея и обслуживая 2,7 миллиона миль линий распределения электроэнергии в 48 штатах. Примерно 300 электрокооперативов в настоящее время используют дроны в рамках своих операционных процессов. И именно они получат выгоду от этой программы повышения квалификации.
Повышение квалификации пилотов дронов для коммунальных служб
10-часовая программа повышения квалификации разработана для проведения практического обучения и будет проводиться в полевых условиях. Пилоты с сертификатом Part 107 смогут научиться правилам и запретам безопасного полета в опасных условиях и чрезвычайных ситуациях. Им также будут преподаны лучшие практики по обслуживанию оборудования дронов и продлению срока его службы.
PrecisionHawk заявляет, что курс в конечном итоге проверит пилотов на предмет компетенций, специфичных для инспекций энергетических объектов с помощью дронов, и научит их эффективно управлять операциями с одним пилотом. По завершении курса участники получат сертификат об окончании.
Развитие летных навыков и умение применять их в реальных ситуациях — это две разные вещи, по словам Стэна МакХэнна, старшего инженера-исследователя и главного пилота БПЛА NRECA. Он говорит:
Эта программа оценивает навыки пилотирования БПЛА участников и помогает им понять датчики БПЛА в различных сложных условиях. Участники, успешно прошедшие оценку навыков PrecisionHawk и NRECA, получат дополнительные инструменты и знания для повышения своей способности выполнять миссии по сбору данных и инспекции объектов для своих кооперативов.
Читайте также: Департамент внутренних дел: дроны Blue sUAS Пентагона крайне неэффективны и в 8-14 раз дороже
Следует отметить, что оценка навыков будет основана на стандартах Национального института стандартов и технологий (NIST) и Американского общества испытаний и материалов (ASTM) для дронов.
Роберт Хенли, вице-президент PrecisionHawk по энергетическим решениям, поясняет:
Многие сертифицированные FAA Part 107 пилоты не имеют опыта реальных полетов, и наша программа специально разработана для предоставления им практического опыта в полевых условиях, чтобы помочь им с большей уверенностью и более высоким уровнем безопасности проводить инспекции своих объектов передачи и распределения.
PrecisionHawk и NRECA планируют провести несколько обучающих сессий в различных местах, чтобы официально запустить это сотрудничество.
Читайте больше: Как заработать 100 тысяч долларов в качестве коммерческого пилота дронов