| 10 сентября 2021 г. — 5:27 PT
Ведущая американская компания по разработке технологий безопасности дронов Iris Automation и 65-летняя немецкая фирма-поставщик авиационного оборудования Becker Avionics объединяют усилия для разработки новых решений по обнаружению и уклонению, которые позволят пилотируемым летательным аппаратам и беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) идентифицировать потенциальные риски столкновения и избегать их.
Партнерство для разработки улучшенного обнаружения и уклонения для пилотируемых аппаратов и БПЛА
Эта пара заявляет, что они объединяют свои соответствующие таланты для создания новой технологии, которая улучшает ситуационную осведомленность и обеспечивает безопасность всех использующих ее воздушных судов. Их план состоит в том, чтобы использовать возможности компьютерного зрения и машинного обучения в продукте, который сможет обнаруживать приближающиеся летательные аппараты за пределами видимости пилота; определять степень риска; и выдавать звуковые предупреждения, а также предоставлять оптимальные меры по уклонению.
Эта работа объединит активы Iris Automation Casia для обнаружения и обхода с передовым коммуникационным и навигационным оборудованием Becker Avionics. Пара планирует сделать продукт доступным для самолетов, перевозящих людей, чтобы избежать столкновения с другими самолетами, а также с находящимися поблизости беспилотными дронами. Операторы БПЛА также смогут использовать этот актив для навигации и избежания потенциальных столкновений.
Их цель — предложить двойную оптоэлектронную и звуковую систему, которая может контролировать воздушное пространство в условиях визуального полета, независимо от радиосигнальных систем, часто установленных на борту самолетов. Это предназначено для улучшения общей ситуационной осведомленности пилота, особенно в моменты визуального отвлечения, такие как сканирование приборов полета или проверка деталей других летательных аппаратов.
Повышенная безопасность, никакой дополнительной работы для пилотов
Тем временем, путем сканирования внешних самолетов в зонах, выходящих за пределы видимости пилота, технология Iris-Becker стремится предоставлять оповещения об обнаружении до того, как риски станут слишком опасными, тем самым оставляя экипажу больше времени для принятия рекомендованных мер по уклонению. Партнеры говорят, что это повысит безопасность полетов, не возлагая на пилотов дополнительных обязанностей по мониторингу.
«Партнерство с таким новатором, как Iris Automation, позволит нашим клиентам использовать передовые технологии для более безопасных полетов, особенно с учетом роста загруженности воздушного пространства», — говорит председатель Becker Avionics Ролланд Беккер. «Интерес клиентов к такому решению очень высок, и наша способность удовлетворять потребности как в кабине, так и у удаленных пилотов в области безопасности уникальна в отрасли».
«Это сотрудничество является ключевым шагом для Iris Automation, поскольку оно определяет и ускоряет нашу работу в области общей авиации», — соглашается Йон Дамуш, генеральный директор Iris Automation. «Наша основная миссия — повысить безопасность полетов, избегая столкновений, и это расширение нашей технологии является естественной эволюцией. Мы рады возможности работать с одним из самых известных брендов в отрасли над внедрением этой важной инновации».
По данным Бюро транспортной статистики, с 2016 по 2020 год было зарегистрировано 1450 случаев опасного сближения в воздухе, при этом 82% всех столкновений в воздухе происходили сзади. Когда система Iris-Becker для обнаружения и уклонения выйдет на рынок, она будет обеспечивать обзор не только спереди и сзади летательного аппарата, но и дальше, чем могут видеть сами пилоты.