| 20 янв 2022 г. — 2:20 PT
Администрация Национальной службы здравоохранения Великобритании на северо-западе Англии планирует использовать дроны для регулярных, более быстрых перевозок между региональными больницами, разделенными широким заливом Моркамб и системой часто забитых дорог.
План возник в результате исследования, начатого в прошлом году с целью установления коридоров для дистанционно пилотируемых авиационных систем (RPAS), по которым дроны могли бы осуществлять поставки между местными больницами Ланкастер Ройал Инфирмери, Фёрнесс Дженерал и Вестморленд Дженерал. Эти учреждения расположены в треугольнике вокруг залива Моркамб, чьи эстуарии и песчаные отмели простираются примерно на 120 квадратных миль.
После первой фазы исследований, проведенных во второй половине прошлого года, администраторы Траста NHS Университетских больниц залива Моркамб начали процесс консультаций, который – при условии получения разрешения от Управления гражданской авиации Великобритании – призван запустить дроновые транспортные линии, связывающие больницы, в июне.
«Цель этих полетов – более эффективно доставлять патологические образцы и медикаменты между больницами, обеспечивая оптимальное здравоохранение для населения залива Моркамб», – объясняется на сайте, где размещен проект Morecambe Bay RPAS Transit Route. «При наличии соответствующих разрешений мы планируем осуществлять полеты за пределами прямой видимости между вышеупомянутыми объектами».
Реализация плана, как ожидается, принесет значительные выгоды в скорости и эффективности транспортировки срочных или чувствительных грузов. Это также уменьшит выбросы углерода, производимые в настоящее время наземным транспортом.
Согласно сообщениям, ротационные поставки на фургонах занимают семь непрерывных часов вождения ежедневно, покрывая в общей сложности 321 милю между больницами. Ожидается, что использование дронов на регулярных маршрутах сократит время транспортировки между каждым объектом с нынешних 81 минуты до 28.
Такая экономия времени была бы особенно важна при транспортировке дронами срочных грузов, таких как препараты для химиотерапии, или образцов пациентов, требующих быстрой проверки. Кроме того, использование БПЛА практически исключило бы некоторые из регулярных неожиданностей, возникающих на дорогах региона.
«Трасса A590 печально известна своими заторами, которые приводят к значительному увеличению времени, затрачиваемого на перемещение образцов из одной больницы в другую», – отмечается на сайте проекта. «География залива Моркамб приводит к увеличению времени в пути между тремя больницами, обслуживающими сообщество залива».
По мере продолжения консультаций с партнерами и получения одобрения регулирующих органов, организаторы проекта продвигаются вперед с 12-недельной показательной летной кампанией для тестирования всех аспектов эксплуатации по семи соединенным коридорам, которые будут созданы. С учетом полезной нагрузки, испытательные дроны будут доставлять плазму крови, истории болезней пациентов и лекарства между больницами.
Проект «Залив Моркамб» является одним из нескольких в Великобритании, которые начали – или надеются начать – поставки между больницами с помощью дронов. К ним относятся испытания поставок химиотерапевтических препаратов с юга Англии на остров Уайт и план в Эссексе по транспортировке различных материалов с помощью БПЛА между региональными учреждениями.
«Более быстрая обработка медицинских образцов и данных между больницами приведет к улучшению медицинского обслуживания сообщества залива», – говорится на сайте проекта «Залив Моркамб». «Наша летная кампания докажет бизнес-модель систем грузовых дронов, а также предоставит проверенные показатели в борьбе за сокращение выбросов углерода по всему заливу».