| 25 февраля 2022 г. — 4:28 PT
Ведущая мировая компания по производству автономных воздушных транспортных средств (AAV) EHang приблизилась к получению сертификата в Китае после того, как китайское управление гражданской авиации определило критерии, которым должны соответствовать аэротакси компании EH216-S для получения соответствия.
Этот шаг, хоть и звучит довольно туманно, является критически важной вехой в неустанных усилиях EHang по получению сертификата на свои аэротакси в том, что, как ожидается, в конечном итоге станет бурно развивающимся китайским сектором AAV. Действительно, этот прогресс со стороны компании из Гуанчжоу был достаточным, чтобы наблюдатели рынка отправили цены на ее акции на NASDAQ в рост более чем на 12% в ответ на эту новость. Он также обеспечил новое подспорье для акций, которые страдали от эпизодического снижения из-за опасений инвесторов по поводу жизнеспособности бизнеса.
Все, что для этого потребовалось, — это заявление EHang из трех предложений, несмотря на его мощную административную сложность.
«EHang Holdings… ведущая мировая технологическая платформа автономных воздушных транспортных средств, сегодня объявила, что Администрация гражданской авиации Китая официально приняла Специальные условия для сертификации типа AAV EH216-S, которые вступили в силу 9 февраля 2022 года и были опубликованы на веб-сайте CAAC 22 февраля 2022 года», — говорится в сообщении.
Что это на самом деле означает? Это означает, что власти установили, каким критериям должны соответствовать аэротакси EHang в определенных категориях для получения сертификата на эксплуатацию в китайском секторе AAV.
«Специальные условия предоставляют EHang основу для соответствия и безопасности AAV EH216-S, включая летные характеристики, конструкции, дизайн и сборку, силовые установки, системы и оборудование, канал передачи данных и наземную станцию управления», — продолжили в заявлении. «Компания ожидает развернуть беспилотную авиационную систему EH216-S для коммерческой эксплуатации с пассажирами на низких высотах в секторе городской воздушной мобильности».
Значение этого заключается в том, что EHang может начать работу над сертификацией своих аэротакси EH216-S, имея полное представление о конкретных стандартах, которым должны соответствовать или превосходить аппараты AAV, чтобы получить разрешение.
В некотором смысле это похоже на то, как если бы марафонцу, которому приходилось тренироваться для 26,2 миль общей гонки, предоставили информацию для начала подготовки к пробегу по определенному маршруту с географически обозначенной линией финиша. Цели и задачи в соревновании становятся яснее и гораздо конкретнее.
Конечно, EHang не стояла на месте, пока ждала, пока китайская администрация гражданской авиации определит условия для сертификации. В прошлом месяце компания получила предварительный заказ на 50 аэротакси EH216 AAV от ведущей японской компании AirX. В декабре тем временем она объявила об открытии своего нового, полностью интегрированного летного центра 5G в своем родном городе Гуанчжоу, из которого она будет испытывать аэротакси и другие услуги AAV, ожидающие коммерческого запуска после получения сертификации.