| 8 апр 2022 г. — 10:37 PT
Департамент транспорта Великобритании опубликовал отчет, в котором подробно рассказывается о том, как полицейский потерял управление своим дроном DJI Matrice 210 (M210) V1, после чего он упал на балкон первого этажа дома. Хотя никто не пострадал, в отчете предупреждается, что «люди могли быть серьезно ранены лопастями пропеллера», если бы балкон был занят.
Инцидент произошел 19 ноября 2020 года на юго-западе Англии. Дрон использовался во время полицейской операции, когда ветер на высоте 400 футов превысил прогнозируемый, а также максимальный предел сопротивления ветру, установленный DJI.
Дрон быстро вышел из поля зрения (BVLOS), после чего связь с ним была потеряна. Когда заряд батареи стал критически низким, дрон перешел в режим автоматической посадки. Однако он врезался в стену дома и повредил лопасти пропеллера, прежде чем оказаться на балконе.
Расследование инцидента, проведенное Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB), показало, что вскоре после взлета одна из двух батарей дрона отключилась, что привело к ограничению его максимальной скорости. Однако это ограничение не упоминается в руководстве пользователя M210, и ни пилот, ни оператор о нем не знали.
Любопытно, что отключившаяся батарея позже нормально работала с другим дроном. Поэтому, вероятно, она не была полностью вставлена перед взлетом.
Тем временем AAIB не одобрил другой момент — способ выдачи предупреждения по безопасности на пульте управления дроном. Согласно отчету, как только предел сопротивления ветру был превышен, на дисплее контроллера оператора появилось сообщение «Летать с осторожностью, сильный ветер», а не о том, что предел был превышен и дрон следует как можно скорее посадить.
Естественно, DJI была привлечена для содействия в расследовании. Подчеркнув, что дроны — это «самый безопасный вид авиации, который мир когда-либо знал», DJI сообщила:
Мы давно считаем, что инциденты и аварии, связанные с безопасностью дронов, должны расследоваться для понимания их причинных факторов. DJI регулярно участвует в регуляторных усилиях по всему миру для сбора данных о производительности дронов, изучения факторов безопасности дронов в академических экспериментах и расследования инцидентов с дронами.
Затем AAIB предоставило производителю дронов рекомендации по безопасности, включая изменение сообщений о предупреждении о ветре и объяснение последствий частичного отключения батареи в руководстве пользователя.
Сегодня дрон M210 больше не производится. Его заменила обновленная серия Matrice 300 RTK. Полицейское управление Великобритании также заменило свой парк новым оборудованием.
Но уроки аварии 2020 года не забыты. Фактически, как DJI, так и полицейское управление внесли ряд улучшений для обеспечения более безопасного воздушного пространства, включая:
- Операторам дронов напоминают о необходимости читать уведомления на экране и следить за колокольчиком в верхнем левом углу. Любые новые уведомления выделяются красным числом. Поэтому, если пилот пропустил одно, он может щелкнуть колокольчик, чтобы увидеть все показанные предупреждения.
- Система проверки товарищами в полицейском управлении, требующая от двух членов экипажа подтверждения целостности батареи и правильности ее установки в дрон. Тем временем DJI представила новый защитный зажим на M300 для фиксации батарей. Настолько, что дрон не позволит пилоту запустить двигатели или взлететь, если этот зажим не установлен.
- M300 также отображает скорость и направление ветра в приложении пилота (в м/с) во время полета, чтобы пилоты знали максимальные рабочие пределы. Операторы полиции Великобритании теперь обучены следить за этим показателем также во время полета.
Хотя нельзя отрицать, что послужной список DJI в области инициатив по безопасности впечатляет, полет в Великобритании мог привести к чему-то гораздо более серьезному. Мы рады видеть, что и производитель дронов, и оператор не только обещают работать лучше, но и действительно взялись за дело и выполняют свое обещание. В конце концов, это все еще развивающаяся технология, и по пути будут усвоены важные уроки.
Читайте также: Как новый дрон DJI M30 помог спасти жизнь еще до запуска