| 8 июня 2023 г. — 2:02 PT
Телекоммуникационная компания BT Group опубликовала новое исследование, показывающее, что Великобритании необходимо предпринять шаги, чтобы догнать другие страны, которые в настоящее время опережают ее по готовности к эксплуатации и обслуживанию дронов – несколько контринтуитивный вывод, учитывая инновационные воздушные разработки страны за последние пару лет.
Бизнес в Великобритании был весьма активен как индивидуально, так и коллективно в продвижении планов по подготовке новой деятельности, связанной с дронами – некоторые из которых представляют собой дальновидное мышление в области эксплуатации малой авиации. Но исследование, проведенное по заказу BT Group исследовательской компанией GSMA Intelligence, показывает, что страна отстает от других в плане прагматичной подготовки к развертыванию БПЛА.
Исследование выявило главное препятствие: и это – внимание – путающий регуляторный ландшафт.
Читайте: Британская группа по БПЛА призывает к быстрому расширению деятельности BVLOS-дронов
Ключевой вывод исследования заключается в том, что «многие международные партнеры Великобритании, включая Японию, Швейцарию, Францию, Германию и Италию, видели, как их экосистемы дронов развивались быстрее благодаря установленным нормативным системам и инфраструктуре».
В результате страна занимает положение, которое ее футбольные болельщики назовут незавидным: на нижних строчках общего рейтинга.
Что еще более примечательно, отчет показывает, что несколько других стран, часто считающихся лидерами в инновациях в области гражданских дронов, занимают места даже ниже Великобритании, включая США и Австралию. Пятерку лидеров составляют Швейцария, Германия, Франция, Финляндия и Япония – почти полный триумф стран, работающих по правилам Европейского Союза.
Активно развивающиеся британские компании представили – часто при поддержке правительства – инновационные проекты БПЛА, начиная от доставки дронами почты в отдаленные районы и заканчивая функционированием региональных или даже национальных сетей здравоохранения.
Еще один потенциально революционный план, который все еще формируется, это 165-мильный коридор для дронов «Skyway», охватывающий Мидлендс и юго-восток страны, который BT Group и специалист по управлению воздушным движением БПЛА Altitude Angel возглавляют.
Тем не менее, несмотря на все эти проактивные действия бизнеса, GSMA Intelligence считает, что Великобритания упустит часть потенциальных £45 миллиардов (56 миллиардов долларов) и 650 000 рабочих мест, которые, как ожидается, принесет деятельность, связанная с дронами, к 2030 году, если только не будут внесены корректирующие изменения в течение следующих 12 месяцев.
В числе первоочередных мер, которые регулятор Гражданской авиации Великобритании должен предпринять:
- Обеспечение «безопасных, удаленно пилотируемых полетов дронов в масштабе», и в частности операций за пределами прямой видимости.
- Внедрение проинновационных норм и продвижение регуляторной культуры, ориентированной на рост.
- Расширение программы Future Flight Challenge – поддерживаемой правительством конкурентной схемы, в рамках которой инновации в области гражданских дронов получают финансирование и другую поддержку.
- Быстрые действия, исходя из понимания того, что «многие развитые экономики ожидают, что правила для дронов будут введены к 2024-2025 годам, и Великобритания также должна соответствовать этой дате, чтобы оставаться конкурентоспособной в разработке отечественных технологий для внутреннего использования и на экспортных рынках».
Параллельный опрос BT Group показал, что британская общественность разделена по поводу грядущего масштабирования операций с дронами. Тем не менее, она в основном поддерживала расширение деятельности БПЛА – хотя первоначально предпочтение отдавалось общественным службам и использованию правоохранительными органами, что превалировало над корпоративными сценариями, такими как доставка.
Читайте: Доставка школьных обедов Skyports в Шотландии номинирована на национальную премию
Директор подразделения дронов инновационного отдела BT Group Etc., Дэйв Панкхерст, прокомментировал результаты, заявив, что, хотя Великобритания все еще сталкивается с регуляторными проблемами, мешающими полностью раскрыть потенциал воздушной деятельности, продолжающееся развертывание бизнеса может послужить рычагом давления, чтобы побудить официальных лиц к более быстрым действиям.
«По всему миру индустрия дронов стремительно развивается», — сказал Панкхерст. «Использование этого потенциала может трансформировать мир бизнеса, предоставление государственных услуг и перспективы британской экономики. BT Group находится в авангарде. Наша мобильная сеть, как самая большая и надежная в Великобритании, может быть критически важной. От улучшения управления полетами; помощи в аутентификации и авторизации; содействия передаче данных и обеспечения сотовой связи – технологии 4G и 5G могут стать основой отрасли».