| 13 июля 2023 г. — 12:54 PT
В среду, предоставив практически все возможные изображения и спецификации еще не анонсированного DJI Air 3, известный инсайдер Игорь Богданов немедленно переключился на свою следующую миссию: раскрыть информацию о разработке глобальным лидером в области дронов аппарата, специально предназначенного для авиационных поставок.
Серия сообщений Богданова в социальных сетях в среду вечером предоставила убедительные доказательства того, что грузовой дрон DJI готовится к официальному запуску — возможно, уже сегодня.
Учитывая, что эти утечки последовали за потоком информации о спецификациях и изображениях Air 3 ранее в тот же день, они помогли укрепить статус Богданова и его ленты @Quadro_News как самого активного и эффективного источника внутренней информации о разработке продуктов DJI как минимум с начала 2023 года.
Читайте: Инсайдер раскрыл информацию о Matrice 350 RTK перед выпуском DJI
Перед тем как поделиться визуально привлекательной новостью о грузовом дроне DJI, Богданов завершил свой поток утечек информации об Air 3, предоставив последние сведения, которые будущим пользователям необходимо было знать о нем.
«Какова цена нового дрона?» — написал он. «Будет так: – DJI Air 3 Fly More Combo (RC 2) – $1,594. – DJI Air 3 Fly More Combo (RC-N2) – $1,394».
В течение шестидесяти минут Богданов перешел от страницы Air 3 к новой главе о грузовом дроне DJI. В последующие три часа он опубликовал три статичных изображения, предположительно снятых из того, что набирающий популярность инсайдер описал как «официальный тизер» для коммерческого аппарата, который, как он сказал, может быть представлен сегодня.
В отличие от предыдущих дронов, о которых он раскрывал информацию еще в процессе разработки компанией — все они оснащались множеством все более сложных бортовых камер и других датчиков сбора данных — наиболее отличительной деталью нового дрона DJI является грузовой отсек и явно дидактическая надпись, видимая в видео Богданова.
«DJI стремится занять свою нишу в индустрии доставки дронами и поэтому вскоре представит грузовой дрон, который будет конкурировать с Autel Titan», — отмечает Богданов в тексте, сопровождающем фотографию. «Что вы думаете?»
Экспертные ответы по существу сводились к совету: «забудьте о технологиях: смотрите на активность», и в этом смысле реакция была в лучшем случае прохладной.
Мнение бывшего инсайдера DJI и эксперта Drone Analyst Дэвида Беновица о том, что фирма делает большую ставку на специализированный грузовой дрон, было лаконичным и неубедительным «ну». Другой бывший руководитель компании и уважаемый авторитет в этом секторе, Брендан Шульман, высказал более осторожный скептицизм — по крайней мере, в отношении некоторых стран.
В дополнение к этим регуляторным препятствиям для быстрого развития доставки дронами в США в целом, аппараты DJI в частности рискуют столкнуться с ужесточением противодействия со стороны национальных и штатных политиков, стремящихся внести компанию в черный список на фоне растущих антикитайских настроений. Подобные шаги предпринимаются в Австралии и, в меньшей степени, в Японии.
Однако потенциально огромные рынки авиационных поставок в Европе, Азии и особенно в Африке будут гораздо более склонны прагматично оценивать, будут ли дроны DJI доминировать в расширяющихся парках сервисных дронов. Политика в этих регионах, скорее всего, будет отдавать приоритет соотношению цены и производительности, а также критериям безопасности — и избежанию торговых конфликтов с Пекином — а не стране происхождения и пока еще неподтвержденным опасениям по поводу утечек данных при формировании аппаратного обеспечения их сервисных парков.
Читайте: Отчет раскрывает огромные последствия, если распространится запрет на дроны DJI в США
Независимо от того, как все это сложится, Богданов продолжит выискивать детали якобы секретных программ разработки дронов DJI — и заставлять руководителей компании вскрикивать от шока и негодования, когда он будет раскрывать больше их конфиденциальных сведений о продуктах.
Такие ожидаемые реакции, несомненно, стоят за фирменным стилем Богданова — как поддразнивать компанию, так и подогревать интерес читателей, уведомляя их о новых слухах, которые он раскрывает позднее в тот же день.
Этот презентационный талант, возможно, также позволил Богданову изобрести новый жанр в обычном грязном, прямолинейном расследовательском репортаже — тизер утечки.