AutoFlight, производитель аэротакси, провел «первый» тройной полет прототипа eVTOL

Амбициозный разработчик аэротакси AutoFlight на этой неделе добавил к своей коллекции достижений еще одно событие в небе: объявлено, что он провел скоординированный полет трех различных прототипов своего аэромобиля Prosperity I с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) в формации.

AutoFlight сообщил, что три его eVTOL совершили «первый в мире формационный полет» на серийных электрических вытеснителях нового поколения, разрабатываемых компаниями, занимающимися передовой аэромобильностью, для услуг аэротакси. Компания провела демонстрацию под Шанхаем и использовала три итерации прототипов Prosperity I в качестве испытательных версий.

Для развивающейся отрасли, в которой, пожалуй, большинство стартапов еще не выпустили физический летательный аппарат — не говоря уже о том, чтобы испытать его в полете — одновременный подъем трех итераций самолета является немалым достижением (действительно, по словам AutoFlight, беспрецедентным).

Синхронизированный автоматический полет eVTOL AutoFlight был организован с различными планами полета для каждого аппарата, которые затем объединились в формацию на большей части маршрута.

Реклама — прокрутите вниз, чтобы увидеть больше контента

Три поколения аэротакси Prosperity I летали на высотах 80, 100 и 120 метров соответственно, преодолевая расстояния 28, 91 и 120 километров, оставаясь в воздухе 12, 35 и 42 минуты каждый.

Основной целью этого достижения было продемонстрировать, как компания называет свои возможности быстрого проектирования прототипов и производства. Но компания также стремилась добавить еще одну веху в свой список, после мирового рекорда, установленного в феврале прошлого года, когда один из ее прототипов пролетел 250,3 километра на одной зарядке батареи.

Читайте также: Аэротакси Prosperity I от AutoFlight устанавливает новый рекорд дальности полета eVTOL

AutoFlight планирует запустить производство одной из версий eVTOL в конце этого года, которая станет основой для первоначальной грузовой модели Prosperity I. В дальнейшем она будет доработана до финальной версии в качестве пассажирского аэротакси, разработанного в соответствии с эксплуатационными и безопасными стандартами регуляторов на основных транспортных рынках мира.

«Мы стремимся дополнить городские и региональные виды транспорта для всех, создавая очень безопасные, тихие и доступные аэротакси», — заявил генеральный директор и ключевой инвестор AutoFlight Тянь Юй.

Работая из двойной штаб-квартиры в Шанхае и Аугсбурге, Германия — первая из которых является первоначальным офисом и производственным центром, а вторая — исследовательским и испытательным центром — AutoFlight добился быстрого прогресса со своим eVTOL с момента первого полного переходного испытательного полета аэротакси в январе 2022 года.

Марк Хеннинг, глава европейского подразделения компании, назвал синхронизированную демонстрацию дополнительным свидетельством стремления довести Prosperity I до сертификации и ввода в эксплуатацию в течение следующих нескольких лет.

«Формационный полет является свидетельством нашей приверженности сделать воздушные перевозки безопасными, устойчивыми и доступными», — прокомментировал он.