| 21 сентября 2023 г. — 7:42 утра по тихоокеанскому времени
Почти все мы им пользуемся, нам он нравится, хотя иногда бывает сложно не забыть его проверить, но Aloft только что объявил, что достиг одного миллиона авторизаций, используя программу LAANC Федерального управления гражданской авиации (FAA) в своем приложении. Компания также поделилась тенденциями использования программы за последний год как пилотами, прошедшими обучение по части 107, так и любителями.
Aloft — ведущий портал для авторизаций LAANC
В общей сложности FAA одобрило 16 компаний для предоставления услуг LAANC пилотам дронов. Между этими компаниями FAA одобрило 1,6 миллиона заявок LAANC через их различные приложения или веб-сайты. Сегодня Aloft демонстрирует, что они являются самым используемым поставщиком LAANC, получив миллион одобрений.
Основанная в 2015 году Джоном Хегранесом и Джошуа Зирингом, компания стала лидером в операциях LAANC для любителей, пилотов по части 107 и корпоративных клиентов в США. Сегодняшнее объявление показывает, что компания отвечает примерно за 62% одобрений FAA.
Aloft не только предоставляет услуги LAANC от имени FAA, но и поддерживает приложение B4UFLY администрации. Помимо миллиона авторизаций LAANC, компания сообщила, что B4UFLY выполнил более 30 миллионов поисков воздушного пространства.
Оба эти показателя свидетельствуют о постоянном росте отрасли и повышении ее активности в контролируемом воздушном пространстве. Однако некоторые тенденции показывают, что рост больше связан с лицензированными пользователями инструментов, а не с любителями.
По данным Aloft, при сравнении прошлогодних показателей с января по август с показателями этого года за тот же период, авторизации LAANC по части 107 в целом выросли на 19% (на Aloft — на 35%), в то время как любительские авторизации снизились на 20% (на Aloft — на 11%).
Это не совсем шокирующая статистика: профессиональная индустрия дронов в последнее время переживает бум. Фотографии с дронов — распространенное явление для проектов в сфере недвижимости и строительства. Дроны также стали более широко использоваться службами общественной безопасности и для инспекции инфраструктуры. Многие из этих операций проводятся в крупных городах, где обычно находится крупный аэропорт. Ожидается, что использование дронов в этих секторах будет только расти в ближайшие годы.
С другой стороны, эти цифры могут свидетельствовать о снижении любительского использования дронов, по крайней мере, в контролируемом воздушном пространстве. Обновления потребительских дронов стали более итеративными, с меньшим количеством революционных функций. Возможно, индустрия успокаивается после ажиотажа вокруг новых технологий, или, возможно, городской контент стал менее популярным? Только время покажет, является ли это настоящей тенденцией или просто краткосрочным замедлением использования.