| 26 янв 2024 — 7:00 PT
Специализированный разработчик грузовых дронов MightyFly представил третье поколение своего гибридного электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Centro, оснащенного дополнительными функциями и улучшенными характеристиками, которые стартап продемонстрирует на мероприятиях позже в этом году.
MightyFly представил свой грузовой eVTOL третьего поколения в четверг во время эксклюзивной презентации на своих предприятиях в Сан-Леандро, Калифорния, для инвесторов, официальных лиц, потенциальных клиентов и избранных представителей отрасли. Дрон предназначен для перевозки 100 фунтов груза на максимальные расстояния до шестисот миль. Используя Автономную систему управления загрузкой (ALMS) компании, Centro предлагает операторам возможность выполнять как разовые операции, так и многочисленные доставки по одному маршруту — и все это без вмешательства человека.
Представляя новый прототип eVTOL, MightyFly подчеркнул добавленные или улучшенные функции дрона, повышающие его производительность. К ним относятся «конструкция с двумя крыльями для обеспечения большого трима центра подъема летательного аппарата»; использование структурных проводников для повышения надежности и композитов для снижения пустого веса и увеличения грузоподъемности; а также переднее горизонтальное оперение в качестве шасси для снижения сопротивления Centro и повышения эффективности.
Обновление также позволяет транспортировать более широкий спектр грузов и включает систему автоматического определения смещающегося центра тяжести дрона по мере доставки или загрузки груза.
Изменения в грузовом отсеке eVTOL позволяют перевозить холодильные боксы для донорских органов для трансплантации, пакеты с кровью и другие грузы с холодовой цепью для клиентов в сфере здравоохранения и других отраслях, заявила MightyFly. Кроме того, внесенные изменения позволяют размещать более крупные контейнеры, чем раньше.
Улучшения будут учтены в текущей работе MightyFly с подразделением ВВС США по разработке новых технологий AFWERX в рамках проекта стоимостью 1,25 миллиона долларов по разработке автоматической системы ALMS для eVTOL. Стартап представит свои возможности в рамках этой военной программы в 2025 году. До этого времени он будет использовать новое поколение грузового дрона в демонстрационных полетах в этом году и проводить испытания для сертификации.
«Мы очень рады показать всем огромную работу и изобретательность, проявленные командой MightyFly за последний год, и представить Cento 2024 года, который сочетает инновации с эффективностью в дизайне, техническом обслуживании и эксплуатации, открывая миру ключ к трансформации рынка экспресс-логистики», — сказал Манал Хабиб, генеральный директор MightyFly, который пообещал, что летательный аппарат революционизирует транспортную деятельность в производстве, розничной торговле и здравоохранении, а также изменит жизнь в сельских и удаленных районах. «Все мы в MightyFly чрезвычайно рады работать на переднем крае новой эры автоматизации и инноваций».
MightyFly заявил, что публично представит автономный грузовой дрон следующей осенью в Мичигане, продемонстрировав возможности гибридного eVTOL по доставке от точки до точки.