| 11 июня 2024 г. — 7:15 утра по тихоокеанскому времени
Канадская аэрокосмическая компания Aerial Vehicle Safety Solutions (AVSS) объявила о запуске PRS-M3E — новой парашютной системы для дронов DJI Mavic 3 Enterprise и Mavic 3 Thermal.
Новое решение для безопасности дронов DJI представляет собой удобную в использовании, легкую систему «plug-and-play», которая интегрируется с бортовой PSDK от DJI. Оно включает комплексные функции безопасности, такие как система спасения с парашютом (PRS), система прекращения полета (FTS), а также автоматические и ручные системы срабатывания. Крепежный кронштейн фиксирует систему спасения с парашютом, не мешая работе чувствительных GPS-модулей. Важно отметить, что решение соответствует стандарту ASTM F3322-22 и требованиям FAA категории 2 и 3.
Для европейских пользователей AVSS анонсировала PRS-M3EX, которая будет соответствовать стандартам EASA MOC 2511 и будет оснащена легко устанавливаемым выдвижным модулем FTS, что исключит необходимость в серьезных модификациях дрона.
Вице-президент по операциям AVSS, Марай Мюррей, подчеркнула значительные инженерные усилия, направленные на то, чтобы вес системы оставался в пределах допустимой полезной нагрузки в 130 грамм, обеспечивая соответствие максимальному взлетному весу и стандартам безопасности DJI.
«Сначала наша команда колебалась, стоит ли предлагать систему спасения с парашютом для коммерческой линейки Mavic 3, поскольку доступный вес полезной нагрузки в 130 грамм — это сложная задача при внедрении коммерчески жизнеспособной, неинвазивной системы прекращения полета и допустимой скорости снижения для кинетических целей ниже 15 джоулей (11 фунт-фут),» — говорит Мюррей.
«Чтобы коммерциализировать парашют для дрона в составе PRS-M3E, наша команда инженеров потратила значительное время на снижение веса продукта PRS-M3E до менее чем 130 грамм доступной полезной нагрузки. Эти инженерные усилия гарантировали, что базовая модель PRS-M3E не превышает заявленный максимальный взлетный вес (MaxTOW) DJI Mavic 3 Enterprise и DJI Mavic 3 Thermal, при этом соответствуя целевым показателям кинетической энергии и передачи энергии, установленным авиационными властями.»
Читайте также: Запрет DJI: что происходит с дронами, которые у меня уже есть?