| 3 октября 2025 г. — 8:18 утра PT
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали расследования после того, как два дрона Amazon Prime Air врезались в строительный кран в Аризоне на этой неделе — авария, которая на короткое время приостановила амбициозную программу доставки дронами компании, прежде чем операции возобновились в пятницу.
Столкновение произошло в среду утром в Толлесоне, пригороде Финикса, когда два дрона-доставщика Amazon MK30 врезались в выдвинутую стрелу крана на коммерческом объекте. Авария вызвала «существенный» ущерб и привела к возгоранию, но официальные лица подтвердили, что пострадавших нет. Обломки дронов — каждый весом более 80 фунтов — позже были замечены разбросанными по соседней парковке.
Amazon приостановила операции дронов в городе на два дня, но быстро дала разрешение на возобновление услуг. «Мы завершили наш собственный внутренний обзор этого инцидента и уверены, что проблем с дронами или технологией, которая их поддерживает, не было», — сообщил представитель компании Терренс Кларк CNN. «Тем не менее, мы внедрили дополнительные процессы, такие как улучшенные инспекции визуального ландшафта, чтобы лучше отслеживать движущиеся препятствия, такие как краны».
Начинается федеральная проверка
Инцидент привлек немедленное внимание со стороны регулирующих органов США в области авиации. В сообщении в X NTSB подтвердил, что изучает аварию и сотрудничает с FAA для определения того, что пошло не так. «NTSB расследует столкновение двух беспилотных летательных аппаратов (дронов) Amazon Prime Air с краном в Толлесоне, Аризона, произошедшее в среду», — говорится в заявлении агентства.
FAA подтвердило, что два дрона MK30 столкнулись со стрелой крана, и подтвердило, что никто из посторонних не пострадал. Следователи внимательно изучат системы обнаружения и избегания препятствий, которые должны использовать дроны, а также любые потенциальные человеческие или экологические факторы.
Местные полицейские и пожарные также отреагировали, обезопасив обломки и предотвратив распространение огня на близлежащие предприятия.
Подробнее: FAA запускает новую платформу NOTAM, пилоты дронов принимают к сведению
Почему авария дрона Amazon имеет значение
Эта авария произошла в деликатный момент для политики коммерческих дронов в США. Министерство транспорта рассматривает новые правила, которые расширят полеты за пределом прямой видимости (BVLOS) — ту же нормативную область, в которой дроны Amazon уже работают по специальному разрешению. Сторонники утверждают, что полеты BVLOS необходимы для масштабирования доставки дронами, в то время как критики предупреждают, что технология по-прежнему сталкивается с пробелами в безопасности.
Дроны Amazon MK30 предназначены для доставки посылок весом менее пяти фунтов в течение часа. Объект Amazon в Толлесоне, открытый в апреле, ознаменовал собой значительное расширение доставки дронами в столичном регионе Финикса.
Однако столкновение с краном в среду подчеркнуло именно те риски, на которые указывают скептики: что даже при продвинутой автоматизации дроны остаются уязвимыми для препятствий в сложных условиях, таких как строительные площадки.
Несмотря на серьезность аварии, Amazon быстро возобновила полеты в пятницу. Компания настаивает на том, что сами дроны функционировали должным образом, но корректирует свой план безопасности. Теперь внедряются улучшенные предполётные проверки, включая инспекции ландшафта для отслеживания движущихся конструкций, таких как краны.
Федеральные следователи еще не обнародовали выводы, и установление официальной причины аварии может занять недели. Пока Amazon делает ставку на то, что новые меры инспекции и сотрудничество с регулирующими органами будут достаточными, чтобы ее программа в Аризоне оставалась на правильном пути.
Тем не менее, поскольку NTSB и FAA углубляются в расследование, а Вашингтон активно обсуждает правила BVLOS, инцидент в Толлесоне, вероятно, останется громким примером того, как — и насколько быстро — доставка дронами может расширяться по всей стране.
Подробнее: Новое правило FAA Part 108 может исключить пилотов DJI из BVLOS