| 15 апреля 2021 г. — 9:00 PT
Если вам понравился Mavic Air 2, вам понравится и Air 2S. Это существенное улучшение уже отличного дрона.
Если вы ищете пакет, который имеет практически все по разумной цене, то это может быть именно то, что вам нужно. DJI упаковала в этот дрон множество улучшений, включая значительное повышение характеристик камеры, сенсоров и автоматизированных функций. Его вес составляет 595 грамм, поэтому вам придется зарегистрировать его в Северной Америке (и некоторых других странах).
Он подойдет не всем, но по цене 1299 долларов за Fly More Combo и 999 долларов за базовыйкомплект дрона, он предлагает многое.
Кстати, для тех, кто планировал купить больше одного, вас ждет неудача. На сайте DJI говорится: «Из-за ограниченной доступности новых продуктов каждый клиент может приобрести только одно устройство. Дополнительные заказы после покупки одного устройства будут отменены».
Однако с этим дроном достаточно и одного.
«Общая картина»
Этот дрон может снять «общую картину» благодаря 1-дюймовому CMOS-сенсору и 20-мегапиксельным снимкам. Это ранее просочившаяся функция, которая побудила многих продать свои дроны Mavic 2 Air, чтобы купить новейшие и лучшие. И не заблуждайтесь, это действительно отличный маленький дрон по ряду причин: он сочетает в себе размер и производительность с передовыми функциями безопасности и обработки изображений. Все это в комплекте, где все необходимое помещается в небольшом кейсе, который легко перекинуть через плечо для дневной съемки.
Вот что говорит компания:
Каждый творец помнит, каково это — впервые управлять дроном, и они почувствуют то же чувство удивления и возможностей, когда впервые ощутят непревзойденное сочетание удивительных летных характеристик и захватывающего качества изображения DJI Air 2S. DJI Air 2S — это воплощенная мечта для всех, кто требует большего от дрона, демонстрируя улучшения, которые действительно выводят систему на уровень высокоуниверсального дрона. Мы уверены, что этот дрон вызовет восторг у многих — от создателей контента до энтузиастов дронов и путешественников.
Фердинанд Вольф, креативный директор DJI Europe
Конечно, вы ожидали, что компания скажет что-то подобное. В конце концов, маркетинг. Но около месяца назад наш источник в Китае сказал нам, что он очень взволнован запуском этого продукта. Почему? Мы позволим ему самому рассказать:
Он имел в виду «дорогой», а не «обширный». Но многие пилоты действительно сочтут это «вероятно, лучшим дроном года».
Краткий обзор ключевых улучшений
Мы подробнее рассмотрим это ниже, но для тех, кто жаждет основных моментов (многие из которых были слиты), вот они снова:
- Новый 1-дюймовый сенсор с «настоящими» 20-мегапиксельными снимками
- Видео 5,4K: самый компактный дрон на рынке (по данным DJI), достигающий такого разрешения
- Дополнительные датчики обнаружения препятствий
- Низкая задержка O3, новая версия OcuSync
- «MasterShots» — автоматизированный киберпилот/видеоредактор, работающий совместно с DJI FLY
И многое другое. Да, гораздо больше.
Камера
Это самая большая общая особенность нового дрона — и причина, по которой некоторые уже продают свои модели Mavic Air 2, чтобы заполучить новейшую и лучшую. Слоган продукта — «Всё для одного» — отсылка к новому 1-дюймовому 20-мегапиксельному сенсору.
Это может сбить с толку некоторых из вас. *Подождите минуту*, — можете подумать вы: *Разве у Mavic Air 2 не было 48-мегапиксельного сенсора?* *Разве он не должен быть лучше, верно?*
Да, на бумаге у него более высокое разрешение. Но сенсор Quad-Bayer Mavic Air 2 не производит того, что пуристы назвали бы «настоящим» 48-мегапиксельным изображением, по крайней мере, по сравнению с изображениями, получаемыми от 48 или 50-мегапиксельного сенсора, найденного, скажем, в DSLR-камере. Так что в данном случае будьте уверены, 20-мегапиксельный сенсор в новом Air 2S лучше своего предшественника. (Если вы действительно хотите углубиться в эту тему после прочтения статьи, вернитесь по этой ссылке для объяснения).
Пиксели на новом сенсоре крупнее — 2,4 мкм — по сравнению с 0,8 мкм пикселями на Mavic 2 Air. Что это значит? Ну, более крупные пиксели улавливают больше света, что теоретически снижает общий уровень шума. Но, возможно, большее преимущество — лучшая чувствительность при слабом освещении. (Для информации: микрон — это одна миллионная доля метра. Толщина человеческого волоса составляет около 70 микрон).
Конечно, чем больше пикселей, тем выше разрешение. Поэтому, если вы хотите использовать более крупные пиксели, вам понадобится более крупный сенсор. DJI решила установить 1-дюймовый сенсор в Air 2S, и это хорошая новость.
Hasselblad?
Информация о сенсоре, предоставленная DJI на запуске, указывает на то, что он такой же, как в Mavic 2 Pro. Оба являются 1-дюймовыми сенсорами с пикселями 2,4 мкм. Однако на камере отсутствует название Hasselblad, которое так заметно на Mavic 2 Pro, что указывает на то, что, хотя сенсор может быть тем же, некоторые другие секретные разработки Hasselblad не включены в Air 2S. В камере гораздо больше, чем просто сенсор.
Объектив немного шире по сравнению с предшественником — 22 мм против 24 мм. Есть небольшие искажения, которые всегда присутствуют у широкоугольного объектива, но нам действительно нравится вид широкоугольного изображения на сделанных нами снимках. Как и Mavic Air 2, новый дрон также оснащен фиксированной диафрагмой f2.8, что может разочаровать некоторых, кто надеялся на переменную диафрагму.
Mavic Pro, в дополнение к любым секретам Hasselblad, входящим в рецепт, имеет переменную диафрагму (f2.8-f11). Поэтому для профессиональных воздушных кинематографистов Pro 3 (который, как мы ожидаем, будет иметь переменную диафрагму) скорее всего, будет лучшим выбором, когда он выйдет, предположительно, позже в этом году. Но комплект Air 2S FlyMore поставляется с набором из четырех нейтральных фильтров, так что у вас есть хотя бы они, чтобы помочь вам.
Динамический диапазон составляет 12,6 стопов для RAW-фотографий, и, конечно же, есть варианты брекетинга (три или пять стопов экспозиции). Мы еще не тестировали HDR-фотографии, но мы протестировали почти все остальное.
Фотографии
Качество статичных изображений «из коробки» впечатляет. Цвета кажутся точными, а возможности динамического диапазона гарантируют, что он не слишком сильно борется со сценами, охватывающими диапазон от глубоких черных до более ярких областей. Есть много деталей, и для большинства пилотов дронов эта камера будет более чем достаточной — и значительным скачком по сравнению с Mavic Air 2.
Нам повезло, что наш друг и коллега-пилот Патрик Моррелл сделал несколько отличных снимков при оценке дрона. Он любезно поделился некоторыми из них с нами. Посмотрите:
А вот пара моих:
Видео
Это, вероятно, второе по величине улучшение Air 2S, и поэтому он, скорее всего, будет популярен среди кинематографистов, ищущих компактную летающую камеру. Разрешение видео увеличивается с 4K/60 кадров в секунду до 5,4K при 30 кадрах в секунду (напоминание себе: купите карты Micro SD большего объема).
Но действительно ли вам *нужен* 5,4K? Ну, приятно иметь такую возможность. Если вы работаете над проектом, где знаете, что ваш конечный вывод будет 4K, у вас есть некоторая гибкость для обрезки, сохраняя при этом истинное 4K.
Передача видео использует OcuSync 3.0, ныне переименованный в O3. Он способен транслировать 1080p на ваш телефон или планшет на расстояние до 12 километров. Учитывая, что легальные полеты должны выполняться в пределах прямой видимости пилота, такой диапазон гарантирует, что любые миссии, выполняемые в VLOS, будут иметь стабильную передачу видео.
O3 — это та же система передачи, что используется с дроном DJI FPV, и имеет более низкую задержку, чем OcuSync 2.0.
Обзор видео
Одно дело говорить о том, чего может достичь камера с видео, и совсем другое — *показать* вам. Так почему бы вам не расслабиться и не посмотреть наш обзор Air 2S с большим количеством видео и ключевыми функциями.
Интеллектуальные функции, новые возможности
Дроны становятся умнее. И DJI сделала этот довольно сообразительным. Он имеет множество основных интеллектуальных функций, которые берут то, что было в Mavic Air 2, и значительно улучшают его.
В дополнение к функции QuickShots, присутствующей в Mini 2 и Mavic Air 2, Air 2S — совместно с последней версией приложения DJI FLY — похож на кинематографический автопилот и видеоредактор, объединенные в одном удобном пакете.
MasterShots
Выберите MasterShots в выпадающем меню под Video, и вас ждет сюрприз. Если вы хотите, чтобы дрон продолжил, он отправится в полет продолжительностью около трех минут. Во время этого полета он снимает выбранный объект или цель (который вы определяете на экране) с разных углов и, кажется, даже использует цифровой зум.
Когда он закончит, DJI Fly предложит вам множество вариантов шаблонов и музыки. Вы можете предварительно просмотреть шаблоны на своем телефоне или планшете, а затем выбрать один. Поняли? Отлично. Дайте приложению разрешение, и оно создаст отредактированное видео под музыку, готовое к экспорту или обмену в социальных сетях.
Сначала, честно говоря, мы считали это немного банальным. Но проведя с этим некоторое время, мы поняли, что это действительно отличный инструмент для людей, которые хотят быстро снять видео на лету, не особо напрягаясь. Никакого извлечения карт, никакого программного обеспечения для редактирования видео, никакой необходимости искать бесплатную музыку. Вы просто делаете пару кликов, и программное обеспечение делает все остальное.
Что еще круче, так это то, что вы можете экспортировать одну версию, а затем выбрать другой шаблон, если захотите попробовать другое видео с тем же отснятым материалом. Это отличный способ быстро создать видео, которое хорошо выглядит, и мы думаем, что оно понравится многим людям, которые хотят запечатлеть воспоминания, не тратя много времени на съемку.
Это полностью автоматизированный, сквозной процесс. Все, что вам нужно сделать, это выбрать понравившийся шаблон.
APAS 4.0
APAS означает Advanced Pilot Assistance Systems (Усовершенствованные системы помощи пилотам). Это комбинация аппаратного обеспечения (сенсоров) и программного обеспечения, которая позволяет дрону картировать окружающую среду и избегать препятствий в реальном времени. DJI добавила два дополнительных датчика к Air 2S, и компания утверждает, что APAS 4.0 (некоторые другие дроны DJI оснащены APAS 3.0) подходит для полетов даже в сложных или узких условиях.
Мы не имели возможности протестировать эту часть APAS 4.0, но можем сказать, что APAS спас нас от столкновения с веткой, которую мы не видели: дрон просто остановился в воздухе и завис (хотя в приложении есть опция, позволяющая дрону обходить препятствия, а не просто тормозить).
Вы заметите, если еще не заметили, что дополнительные датчики сверху расположены под углом. Они расположены так, что если вы летите вперед, с опущенным носом, они «видят» прямо перед траекторией дрона. Это несколько необычно выглядящая комбинация, но она выполняет свою работу.
Интеллектуальные режимы съемки
Дрон имеет три режима, на которые стоит обратить внимание: Spotlight 2.0, FocusTrack 4.0 и POI 3.0.
Spotlight 2.0 довольно крут. Выберите человека или объект, который вы хотите «выделить». После активации вы можете летать дроном, не беспокоясь о стабилизаторе. Стабилизатор будет удерживать фокус на объекте и значительно упрощает выполнение эффектных кадров.
ActiveTrack 4.0 также позволяет выбрать человека или транспортное средство. После захвата дрон будет автономно следовать за ними, поддерживая безопасное расстояние. В сочетании с дополнительными датчиками и APAS 4.0 DJI утверждает, что вы можете быть уверены, что он будет безопасно и интеллектуально отслеживать движущийся объект. Мы надеялись опробовать это с велосипедистом или бегуном, но пришлось довольствоваться слежкой за собой. Это сработало отлично, но мы не так быстры, как горный байкер. Мы обнаружили, что Mavic Air 2 иногда испытывал трудности с удержанием движущейся цели, но он использовал предыдущее поколение этой функции. У нас здесь большие надежды.
Point of Interest 3.0: Выберите что угодно. Человека, машину, здание. Сообщите DJI FLY, что вы хотите использовать функцию POI. Дрон будет облетать ваш объект по кругу, удерживая стабильный захват стабилизатора на объекте.
Безопасность
В дополнение к общим функциям безопасности, которые мы полюбили (и которые некоторым кажутся ограничивающими), Air 2S также оснащен Air Sense, своим названием для обнаружения ADS-B. ADS-B — это как электронный мегафон, которым оборудованы большинство пилотируемых самолетов. Если к вашей зоне приблизится Cessna или вертолет, оборудованный транспондером ADS-B, вы получите предупреждение в приложении. Это потрясающая функция безопасности, которую мы действительно приветствуем.
Общие впечатления
Нам очень понравился Mavic Air 2, поэтому у нас были большие надежды на Air 2S.
Мы не были разочарованы.
Прежде всего, этот дрон имеет гораздо более производительную камеру, чем у Mavic Air 2. Добавление 1-дюймового сенсора, разрешение видео 5,4K и 20-мегапиксельные снимки — это огромный шаг вперед. Если вы цените качество изображений и видео, которые вы снимаете, вы заметите разницу. Он по-прежнему может иногда испытывать трудности с яркими участками, но с входящим в комплект комплектом нейтральных фильтров в Fly More Combo и небольшой осторожностью вы будете в порядке.
DJI значительно улучшил свою игру в области автоматизации с этим дроном, позволяя ему выполнять кинематографические, автономные полеты, осознавая свое окружение и избегая препятствий. Его AirSense предупредит вас о потенциальных конфликтах с пилотируемыми самолетами, оборудованными ADS-B, и дрон, похоже, полностью готов к Remote ID.
К тому же, он удобно складывается, что идеально подходит для путешествий, кемпинга или просто дня в парке.
Один из наших источников в Китае сказал нам задолго до того, как мы увидели этот дрон, что это лучшее, что DJI представила в этом году. Увидев его и полетав на нем, мы склонны согласиться. Нам *действительно* нравится этот дрон.
И мы уверены, что многим из вас он тоже понравится.
Прежде чем вы уйдете…
Если вы рассматриваете возможность покупки этого дрона, мы были бы признательны, если бы вы использовали нашу партнерскую ссылку. Это помогает нам оставаться на плаву, а также показывает, что вы цените нашу работу. Вы ничего не платите дополнительно при покупке по нашей ссылке.
Спасибо и приятных полетов!