
Auterion хочет сделать дроны похожими на смартфоны — стандартизированными на общей платформе, как Android-устройства. И, конечно, они хотят стандартизировать дроны на своей платформе. Для этого базирующаяся в Лос-Анджелесе компания переходит от программного обеспечения к оборудованию, выпуская новое семейство авионики для дронов под названием Auterion Skynode.
Эти пакеты содержат весь основной интеллектуальный компонент дрона: полетный контроллер, бортовой компьютер и средства связи, такие как беспроводные сети (со встроенными Wi-Fi и LTE). Полетный контроллер основан на требованиях Pixhawk — популярного стандарта аппаратного обеспечения с открытым исходным кодом для дронов. А его операционная система основана на программном обеспечении для дронов с открытым исходным кодом под названием PX4.
Auterion занималась пакетированием PX4 как программным обеспечением и услугами, с компонентами, которые работают на дроне, в облаке и на наземной станции. Теперь, с Auterion Skynode, это обрело физическую форму, которую можно установить прямо в дрон. Ценностное предложение, по словам компании, заключается в том, чтобы освободить производителей дронов от необходимости создавать свои авионики с нуля. Вместо этого они могут подключить Skynode размером с ладонь, чтобы соответствовать популярным стандартам аппаратного и программного обеспечения с открытым исходным кодом.
Корни с открытым исходным кодом
Продажная особенность Auterion заключается в том, что она основана на популярном программном обеспечении с открытым исходным кодом. Компания утверждает, что более миллиона дронов используют PX4 — ядро с открытым исходным кодом операционной системы Auterion, которая теперь питает устройство Skynode. (PX4 также имеет присутствие в некоторых компаниях, занимающихся аэротакси, таких как Kittyhawk и Lilium.) Переходя в сферу оборудования, Auterion стремится предоставить устройство plug-and-play, которое облегчит производителям дронов создание систем на базе своей технологии.
Однако не стоит ожидать увидеть Auterion Skynode в потребительском дроне. Auterion вместо этого сосредоточена на корпоративных и государственных клиентах. Так что представьте себе большие дроны, которые, например, могут инспектировать линии электропередач или нефтеперерабатывающие заводы.
Четыре версии
Фактически, существуют различные модули в зависимости от типа операции дрона. Skynode Enterprise — это полный пакет для новых коммерческих дронов в таких операциях, как автономные инспекции критически важной инфраструктуры или скоординированные миссионные карты, говорит компания. Skynode OEM — это упрощенная версия, которая дает производителю дронов больше свободы для настройки интеграции технологии в свою систему дронов.
Программное обеспечение, установленное в модуле Skynode Government, снимает ограничения, связанные с коммерческими автопилотами. Например, дроны, работающие на правительственном модуле, могут летать дольше, на более высокой скорости и в более сложных условиях.
Auterion с гордостью заявляет, что Skynode производится в США, полностью из компонентов американского производства. Это помогает удовлетворить растущие требования военных и других правительственных органов, согласно которым общественные дроны не должны содержать никаких иностранных компонентов. Такие положения были в основном продвигаемы в ответ на китайских производителей дронов, особенно лидера рынка DJI. Но они могут применяться ко всем неамериканским технологическим компаниям. Например, французская Parrot недавно была вынуждена перенести производство некоторых своих квадрокоптеров ANAFI, которые она предлагает армии США, в США.
Последний модуль называется Skynode RTA от GE Aviation. Созданный в сотрудничестве с промышленным гигантом, он предназначен для сложных операций, требующих более высоких стандартов безопасности и сертификации со стороны регулирующих органов. Auterion предлагает его для клиентов, таких как логистические компании, доставляющие экстренные грузы с помощью больших дронов, и для поставщиков медицинских услуг, доставляющих лекарства в городских районах. Учитывая рост бесконтактных доставок дронами в эпоху COVID-19, это может стать горячим сектором рынка.