Познакомьтесь с новейшей израильской технологией борьбы с дронами и посмотрите, как лазер Drone Dome, получивший название Light Blade, сбивает несколько DJI Phantoms. На видео, загруженном сегодня на YouTube, показана версия Drone Dome, установленная на грузовике, — система вооружения для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (C-UAS). Установка включает в себя поисковый радар, детектор команд радиосвязи дрона, электрооптический датчик и систему управления.
Полиция Барнегата начала использовать два новых дрона DJI: DJI Matrice 210 и DJI Mavic 2 Enterprise в Нью-Джерси. Беспилотные летательные аппараты были оплачены за счет грантовых средств, доступных по программе Управления безопасности дорожного движения штата Нью-Джерси.
Ежегодно Федеральное авиационное управление (FAA) организует Симпозиум FAA UAS. И хотя это, возможно, и не самое зрелищное и яркое событие, оно, вероятно, является самым важным событием года, поскольку собирает всех политиков и игроков отрасли для обсуждения последних разработок и правил в индустрии дронов.
Посмотрите это видео. Дрон «возвращался домой» или это была миссия дрона-камикадзе? Не вдаваясь в технические детали того, может ли беспилотный летательный аппарат действительно выполнить миссию самоубийства, это видео действительно «ужасает», если БПЛА был отправлен с целью причинить вред.
В Австралии используют дроны, оснащенные тепловизионными камерами, для поиска коал, пострадавших в недавних лесных пожарах, опустошивших Австралию. Дроны используются в рамках сотрудничества между сотрудниками лесных и диких животных штата Виктория и Силами обороны Австралии.
Пентагон сотрудничает с базирующейся в штате Юта компанией Fortem Technologies по внедрению в эксплуатацию своей системы противодействия дронам SkyDome. Дроны позволят захватывать незаконные дроны, которые не производят отслеживаемый сигнал, улавливаемый обычными антидроновыми системами.
Повторяющаяся тема в начале этого года — предложенное Администрацией федеральной авиации (FAA) правило удаленной идентификации дронов (NPRM). Здесь, на DroneDJ, вы найдете множество статей на эту тему, поскольку в этих предложенных правилах есть много аспектов, которые изменят ваше хобби или бизнес, и, вероятно, не так, как вы бы хотели. Сегодня мы представляем советы DJI по комментированию предложенного FAA правила удаленной идентификации дронов.
Индонезия планирует начать массовое производство своих разведывательных и ударных дронов дальнего радиуса действия Black Eagle для военных нужд к 2022 году. Эта новость появилась на два года раньше, чем изначально планировал президент Джоко Видодо. Производством дронов займется государственная компания PT Dirgantara Indonesia.
Мы только что узнали и подтвердили из двух разных источников, что сегодня DJI вновь открывает свои офисы в Китае и возобновляет отгрузку продукции после закрытия офисов из-за вспышки коронавируса.
Альянс за инновации в области дронов (ADI) опубликовал свое руководство по NPRM Remote ID для подачи комментариев в Федеральное управление гражданской авиации (FAA). За последние несколько недель мы видели больше руководств, призванных помочь пилотам дронов разобраться в новых предлагаемых правилах FAA по удаленной идентификации дронов. Многие энтузиасты дронов обеспокоены тем, что текущие предлагаемые правила слишком ограничительны, дороги и нарушают конфиденциальность пилотов дронов.
Продолжающийся запрет на китайские дроны разделяет правительство США, сообщает New York Times. Недавно Министерство внутренних дел прекратило использование всего своего парка дронов из-за проблем с безопасностью данных. Однако другие правительственные учреждения больше обеспокоены последствиями возможного полного запрета.
Австралийская пара, застрявшая на карантинном круизном лайнере с коронавирусом на борту, смогла получить доставку вина с помощью дрона. Винный клуб пары был более чем счастлив отправить вино на круизный лайнер с помощью дрона, что сделало пару немного счастливее.
Компания Wingcopter, занимающаяся доставкой дронами, совместно с Merck и Франкфуртским университетом завершила первое испытание по доставке дронами, продемонстрировав преимущества дронов как метода доставки. Тестовая доставка охватила более 25 км от лаборатории Merck в Гернсхайме, Германия, до штаб-квартиры Merck в Дармштадте, Германия.
Эндрю Дэвис — первый пилот дрона, получивший лицензию на распыление сорняков с помощью дрона в Тасмании, Австралия, после многолетней борьбы за получение этой лицензии. Ранее работавший в горнодобывающей промышленности и строительстве, Эндрю увидел нишу на рынке и решил заполнить ее, используя дрон, оснащенный распылителями пестицидов.