| 2 июля 2026 г. — 1:06 по тихоокеанскому времени
Производитель автономных грузовых дронов Elroy Air готовится к следующему важному этапу своего развития. Компания из Калифорнии объявила о планах стать публичной путем слияния со специализированной компанией по целевым поглощениям (SPAC). Это позволит привлечь финансирование, необходимое для наращивания производства тяжелых грузовых дронов Chaparral как для военных, так и для коммерческих клиентов.
Сделка заключается с Columbus Circle Capital Corp II — компанией SPAC, которую поддерживают Inflection Point Asset Management и Cohen & Company. Если сделка получит одобрение акционеров и регуляторов, ожидается, что она будет закрыта в четвертом квартале 2026 года. После этого объединенная компания будет торговаться на бирже Nasdaq под тикером ELRY.
Сделка оценивает Elroy Air примерно в 800 миллионов долларов до привлечения нового финансирования, а ожидаемая рыночная стоимость объединенной компании составит около 1 миллиарда долларов. Соглашение также включает более 165 миллионов долларов прямых частных инвестиций (PIPE), которые, по словам компании, помогут профинансировать серийное производство их флагманского дрона.
Этот флагманский летательный аппарат под названием Chaparral разработан для решения одной из главных логистических задач: быстрой перевозки больших объемов грузов без использования аэропортов или взлетно-посадочных полос.
В отличие от небольших курьерских дронов, перевозящих посылки весом всего несколько килограммов, Chaparral создан для транспортировки грузов массой более 500 фунтов (около 227 кг). Он взлетает и садится вертикально, как вертолет, но в полете ведет себя как традиционный самолет. Благодаря гибридно-электрической силовой установке дрон может преодолевать до 450 миль без необходимости в зарядной инфраструктуре, что делает его привлекательным для работы в удаленных или пострадавших от стихийных бедствий районах.
Аппарат также использует сменные грузовые контейнеры, позволяя операторам быстро переключаться между различными типами полезной нагрузки в зависимости от задач миссии.
В Elroy Air заявляют, что спрос на Chaparral уже значителен. По утверждению компании, портфель заказов превышает 1400 единиц, что представляет собой потенциальную выручку в размере около 5 миллиардов долларов. Среди компаний, проявивших интерес, — логистические и авиационные фирмы, включая Bristow Group, Barq Group, SLI и FedEx.
Оборонный сектор также стал важной частью бизнес-стратегии Elroy Air. Компания сообщает, что более шести лет сотрудничает по оборонным программам с Армией США, Корпусом морской пехоты и ВВС США. Ранее в этом году Chaparral был выбран в качестве единственного специализированного тяжелого грузового дрона для пилотной программы интеграции eVTOL Министерства транспорта США — инициативы, созданной в рамках усилий федерального правительства по ускорению развития передовых авиационных технологий.
Международный интерес также растет. Elroy Air недавно завершила испытания с Сухопутными силами самообороны Японии, успешно выполнив все 22 требования теста по транспортировке грузов между островами. Компания также подписала предварительное соглашение о совместном предприятии на сумму 200 миллионов долларов с Barq Group для создания производственного комплекса в Абу-Даби, который будет обслуживать клиентов на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Ожидается, что полеты с использованием аппаратов американской сборки начнутся в Объединенных Арабских Эмиратах в 2027 году, а местное производство запланировано на 2028 год.
Для удовлетворения растущего спроса Elroy Air заключила партнерство с Kratos Defense & Security Solutions, которая станет эксклюзивным производителем Chaparral в США. Ожидается, что первые серийные аппараты сойдут с конвейера в конце 2026 года.
Главный исполнительный директор Эндрю Клэр заявил, что выход на биржу обеспечит Elroy Air финансовыми ресурсами, необходимыми для быстрого наращивания производства, поскольку правительства и бизнес все активнее инвестируют в автономную логистику. Он назвал автономные полеты следующим важным этапом эволюции транспорта и добавил, что финансирование поможет компании удовлетворить растущий спрос со стороны как оборонных программ США, так и коммерческих клиентов.
Новый капитал будет направлен не только на производство. В Elroy Air заявили о планах инвестировать в разработку технологий, программное обеспечение, гибридно-электрические системы, наем инженерных кадров и, возможно, в поглощение других компаний, дополняющих их бизнес.
Для инвесторов это объявление стало очередным сигналом того, что автономная авиация остается одной из самых быстрорастущих областей аэрокосмической отрасли. Хотя пассажирские электрические аппараты чаще попадают в заголовки СМИ, компании, ориентированные на грузовые перевозки, постепенно создают реальные бизнес-кейсы по доставке припасов, военного снаряжения, медицинских товаров и коммерческих грузов без участия пилотов.
Сможет ли Elroy Air превратить свой многомиллиардный портфель заказов в реальные поставки — покажет время. Однако благодаря свежему финансированию, налаженным производственным партнерствам и растущему интересу как со стороны оборонных ведомств, так и логистических компаний, фирма уверенно позиционирует себя как один из главных игроков на зарождающемся рынке тяжелых грузовых дронов.
Еще по теме: DJI представляет сельскохозяйственные дроны нового поколения Agras по всему миру