| 31 авг. 2026 г. — 5:44 AM PT
Запуск программы «Дрон как первый ответчик» (DFR) — это одно. Обеспечить ее укомплектованность персоналом 24 часа в сутки — совершенно другая задача. Именно ее пытается решить базирующаяся в Калифорнии компания Flying Lion с помощью новой услуги удаленного кадрового обеспечения (Remote Staffing Service). Она призвана помочь ведомствам общественной безопасности и охранным организациям поддерживать круглосуточную работу дронов без необходимости нанимать и обучать достаечное количество штатных пилотов для каждой смены.
Новое предложение объединяет собственное программное обеспечение Flying Lion для управления пилотами и сеть обученных удаленных пилотов, которые могут брать под контроль миссии дронов по мере поступления запросов. Услуга ориентирована на полицейские управления, муниципалитеты, ведомства общественной безопасности и коммерческих операторов безопасности, стремящихся расширить или поддержать операции DFR.
Этот запуск происходит на фоне продолжающегося роста популярности программ «Дрон как первый ответчик» по всей территории США. Вместо того чтобы ждать прибытия сотрудников на место происшествия, системы DFR отправляют дроны сразу после поступления звонка по номеру 911 или сообщения о другом инциденте, предоставляя видео в реальном времени, которое помогает оперативным службам быстрее оценивать ситуацию. Однако непрерывная работа таких программ требует наличия квалифицированных пилотов в любое время суток — кадровый вопрос, который становится все более серьезным препятствием для многих ведомств.
Flying Lion заявляет, что ее удаленные пилоты могут работать либо непосредственно вместе с персоналом в Центре оперативного реагирования (RTCC) или Центре управления безопасностью (SOC) ведомства, либо оказывать поддержку удаленно через собственный операционный центр компании. Ведомства, которым требуется опыт работы в правоохранительных органах, также могут запросить действующих или недавно ушедших в отставку присяжных офицеров в качестве удаленных пилотов.
По заявлению компании, сервис не зависит от конкретной платформы, то есть не привязан к определенному производителю дронов, док-станции или программному обеспечению для полетов. Такая гибкость может облегчить ведомствам с существующими парками дронов интеграцию сервиса без необходимости замены аппаратного обеспечения или изменения экосистемы ПО.
«Наша команда может беспрепятственно поддерживать практически любую комбинацию аппаратного и программного обеспечения, которую решит развернуть ведомство», — говорит основатель и президент Flying Lion Барри Бреннан (Barry Brennan). Он добавляет, что сочетание опытных удаленных пилотов и гибких технологий может помочь организациям перейти к полноценным круглосуточным операциям DFR и безопасности, причем пилоты смогут брать управление миссиями на себя всего через несколько минут после автоматического или ручного запроса на полет.
Flying Lion также отмечает, что ее специально разработанный набор приложений управляет всем жизненным циклом миссии дрона по запросу. Сюда входит отправка рейсов, отслеживание результатов инцидентов, поддержание связи с диспетчерами и дежурными командирами, мониторинг воздушной обстановки во время полетов за пределами прямой видимости (BVLOS), а также автоматическое создание итоговых ежедневных отчетов.
В компании считают, что эта услуга может прийтись по вкусу ведомствам, столкнувшимся с нехваткой кадров, запускающим новые программы использования дронов или просто стремящимся сократить эксплуатационные расходы. Вместо того чтобы содержать большой внутренний штат сертифицированных пилотов, организации могут масштабировать персонал в зависимости от спроса, продолжая обеспечивать круглосуточное наблюдение с воздуха.
Основанная в 2014 году компания Flying Lion заявляет, что поддержала более 120 000 полетов дронов в рамках правоохранительных операций, обеспечения общественной безопасности, муниципальных и коммерческих охранных мероприятий, что делает ее одним из самых опытных в Северной Америке поставщиков услуг беспилотной авиации, связанных с DFR.
Поскольку все больше ведомств готовятся к расширению операций BVLOS и все чаще полагаются на дроны при реагировании на чрезвычайные ситуации, услуги, ориентированные на людей, стоящих за пультами управления — а не только на сами воздушные суда, — могут стать столь же важными, как и сами выполняющие миссии дроны.
Подробнее: DJI Matrice 400 наконец-то получила автономную док-станцию для дронов