| 16 сентября 2026 г. — 3:13 утра PT
Операторы дронов — не единственные, кому необходимо знать, что летает поблизости. Аэропортам, коммунальным предприятиям, энергетическим компаниям и операторам критической инфраструктуры также нужен обзор беспилотников, работающих вокруг их объектов. Именно на это направлено новое партнерство между компаниями Airwise Solutions и UAS Sentry, целью которого является объединение функций обнаружения дронов с более широким обзором воздушного пространства на малых высотах.
Компании интегрируют систему обнаружения Remote ID Nexus от UAS Sentry с платформой Nexus от Airwise. Цель состоит в том, чтобы предоставить корпоративным клиентам единую оперативную картину, отображающую не только их собственный парк дронов, но и другие беспилотники с поддержкой Remote ID, находящиеся в их воздушном пространстве или рядом с ним.
И это не первая интеграция Remote ID, о которой Airwise объявила в последнее время.
Ранее в этом месяце Airwise заключила партнерское соглашение с Dronetag, чтобы передавать данные Remote ID с приемников Scout и RIDER от Dronetag в единую оперативную обстановку Nexus. Эта интеграция позволяет просматривать такую информацию, как местоположение дрона, позиция пилота, модель воздушного судна и серийный номер, наряду с телеметрией, радаром, данными ADS-B, метеоданными и другой информацией о воздушном пространстве.
Теперь UAS Sentry внедряет еще одну систему обнаружения в эту общую картину.
UAS Sentry Nexus — это модульная платформа обнаружения Remote ID, масштабируемая от трех до 18 независимо обрабатываемых антенн через одно LAN- или LTE-соединение. Она обеспечивает обнаружение, идентификацию, геозонирование, оповещение, классификацию, историческую идентификацию дронов и аналитику.
Система также поддерживает API UAS Sentry, что позволяет интегрировать данные ее обнаружения со сторонними платформами управления и контроля, ситуационной осведомленности и картографирования.
Благодаря интеграции с Airwise Nexus эту информацию можно разместить рядом с корпоративными парками дронов, данными о миссиях, информацией о воздушном пространстве, телеметрией, службами FAA, погодой и другими подключенными источниками данных.
Это различие имеет значение, поскольку простое знание того, что поблизости находится дрон, необязательно говорит оператору о том, зачем он там находится и как он связан с текущими операциями.
Airwise и UAS Sentry по сути стремятся соединить эти точки. «Организациям необходима видимость всей среды работы на малых высотах, а не только тех воздушных судов, которыми они управляют», — заявил в официальном сообщении Джон Пауэрс (John Powers), директор по доходам Airwise Solutions.
Дэвид Барритт (David Burritt) из UAS Sentry отметил, что система компании была разработана так, чтобы сделать сложные функции обнаружения Remote ID масштабируемыми и доступными, добавив, что интеграция ее данных с Airwise помещает информацию об обнаружении в более широкий операционный контекст.
Совместные возможности ориентированы на организации, которым требуется повышенная осведомленность о воздушном пространстве на малых высотах, включая операторов критической инфраструктуры, коммунальные предприятия, энергетические компании, службы общественной безопасности, аэропорты и промышленные объекты.
Для таких клиентов идея заключается в том, чтобы собрать воедино несколько источников информации вместо того, чтобы рассматривать обнаружение дронов как изолированную функцию.
Партнерство также дает клиентам пространство для расширения. UAS Sentry Nexus может быть развернута там, где обнаружение требуется уже сегодня, а по мере роста требований можно добавлять новые зоны покрытия. Ее API и модульная архитектура также спроектированы для подключения к другим системам.
Такой открытый подход может стать чрезвычайно полезным по мере того, как коммерческие операции с дронами усложняются, а все большее число летательных аппаратов делит воздушное пространство на малых высотах.
Airwise строит свою платформу Nexus именно вокруг этой более широкой концепции. Помимо управления полетами дронов, ее платформа обрабатывает разрешения на использование воздушного пространства, управление пилотами и парком техники, планирование миссий, аналитику и оперативные намерения в рамках управления воздушным движением БПЛА (UTM).
Недавнее партнерство с Dronetag, а теперь и интеграция с UAS Sentry добавляют еще один уровень к этой стратегии: объединение данных из различных систем обнаружения Remote ID в рамках единой оперативной обстановки.
В UAS Sentry заявляют, что ее программное и прошивочное обеспечение разрабатываются в США, а окончательная сборка также осуществляется внутри страны.
В конечном счете, компании стремятся помочь операторам ответить не просто на один вопрос — «Находится ли поблизости дрон?» Они стремятся предоставить достаточно сопутствующей информации, чтобы помочь организациям понять, что происходит в их воздушном пространстве на малых высотах и как это связано с их собственными операциями с беспилотниками.
Подробнее: Дрон DJI фотографа из Алабамы стоимостью 5 000 долларов сбит в небе